电晕放电柴油机气微粒荷电与捕集的实验研究.pdfVIP

摘 要 针对訾油机jj童中的主要污染物磁监龇的越皇!登业瑚o 、—，-_____一 一 技术进行研究，提出采用电晕放电对柴油机排气微粒荷电的方 法来提高组合不锈钢金属丝网过滤器过滤捕集碳烟微粒效率的 方法，并且从理论上分析了柴油机排气微粒的电晕放电荷电和 静电沉积应该遵循的基本规律，研制了车用电晕放电荷电装置 和车载高压电晕电源，建立了电晕放电柴油机排气微粒荷电与 捕集的实验装置，对柴油机排放烟气的电晕放电特性、碳烟微 粒的电晕放电荷电规律和荷电微粒的不锈钢丝网过滤捕集特性 进行了台架实验研究，给出了相应的实验结果和分析，证明用 电晕放电荷电的方法可使不锈钢丝网的排气微粒捕集效率提高 30％左右，这种方法是可行的。 ABSTRACT Inthis after-treatmentcontrol of isthe matter，which paper，the techniqueparticulate of main causeddiesel studied．Themaincontents emissions，was pollutantby engine thisworkareasfoI／owed： 1．Themethodof theSOOt corona charging paniclesbyusing discharging，through and ofstainlesssteelnet be whichthefiltration efficiency filter(SSNF)can capture forward． improved，wasput ofboththe ofSOOt corona 2．Themechanisms chargingparticlesbyusing discharging were andtheelectrostaticofSSNF trapping theoreticallyanalyzed． 3．Boththe and forcorona chargingequipmenthighvoltagepowersupply discharging， whichcanheusedinthediesel automobile，were experimental designed．The ofcorona and was charging setup，too equipment trapping inthediesel corona 4．Thecorona characteristics exhaust discharging smoke，the of