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MH MV P （2）计算轴的外力 （3）求支点的反力 FH1 FH2 Ft （4）弯矩图 （5）转矩图 T FV1 FV2 Fr Fa M M e （6）计算、画出当量转矩图 M e 单向转动，取 a = 0.6 如强度不足措施？？ （7）按疲劳强度安全系数校核计算 键槽应力集中；配合应力集中；圆角应力集中 取应力集中ks (kt) 的最大值 M T P 例题：设计减速器输出轴 设计： 1、求轴传递的功率、转速、扭矩 2、求齿轮受力 3、按扭转强度求最小轴径 ★ 查看A0值 4、轴的结构设计 ?65 ?60 ?65 ?70 ?82 ?77 ?55 82 50 36 91 76 61 5、按弯扭合成强度校核 T n 单向转动，取 a = 0.6 6、按安全系数法精确校核计算 计算截面有三个应力集中源，有效应力 集中系数ks应取大值。 思考题： 1、轴按受载不同可分为哪几种？自行车的前轴和中间轴各属于哪类轴？ 2、把轴的材料由原来的45钢改为40Cr，对轴的强度和刚度各有何影响？ 3、为使轴上零件用轴肩定位可靠，则轴肩处过渡圆角r与轴上零件的端面倒角C之间的关系是————。 思考题： 4、轴上零件的轴向固定常用方法有哪些？ 5、当量弯矩 中，系数a如何取值？ 6、轴的危险截面如何确定，当截面有几种应力集中时，有效应力集中系数ks如何取值？ 习题 指出设计错误，画出改正图。 习题8-8 指出轴设计错误，画出改正图。 齿轮 作业：P207 8－9 2 Ⅱ 1 3 4 Ⅱ Ⅲ · · 注意： 1、力画在啮合线 附近； 2、标明各力符号； 3、计算： 6-16 2 Ⅱ 1 3 4 Ⅱ Ⅲ · · 注意： 1、力画在啮合线 附近； 2、标明各力符号； 电动机 电机P=5kW n=1440r/min ib=2.5 ig=3.5 不计传动效率。确定减速器输入和输出轴的最小直径。 1.计算轴的转速：n1和n2 2.选择轴的材料 45钢 输出轴的最小直径。 考虑键槽的影响，增大（5~7）% 输入轴 返回 表8--3 几种常用轴材料的[tT]及 A 值 轴的材料 Q235—A、20 Q275、35 45 40Cr、35SiMn、38SiMnMo、3Crl3 [tT]/MPa 15～25 20～35 25～45 35～55 A0 149～126 135～112 118～107 112～97 返回 §8－1 概述 一.轴的功用和类型 分类：按受载情况分为 转轴:工作中既受弯矩又受扭矩; 功用:支承传动件并传递运动和动力 第八章 轴 心轴:只承受弯矩( M ); 传动轴:只承受扭矩( T )。 转轴 心轴 传动轴 T T M T M 曲轴 挠性轴 二、轴设计中的主要问题 轴的结构设计 轴的承载能力计算 刚度； 振动稳定性。 强度 ； 三.轴的材料 碳素钢、合金钢、铸铁 合金钢的强度（ )高于碳钢； 合金钢和碳钢的弹性模量E 、G 相近,故改变材料对轴的刚度影响不大。 所以材料种类的选择取决于强度和耐磨性。 T T l l F §8-2 轴的结构设计 1、轴的受力合理， 满足承载能力要求； 3、轴上零件定位可靠； 2、轴上零件 装、拆 方便； 4、轴具有良好的工艺性。 已知条件：轴系装配简图、轴上零件的尺寸、 传动的功率 P 和转速 n 。 轴的结构和尺寸要求： P，n 一、拟定轴上零件装配方案 方案一 方案二 二 、轴上零件的定位和固定 1、轴肩定位 3、套筒定位 2、圆螺母固定 为能拆卸轴承， 应使h δ。 ｝ 为保证零件定位可靠，应使l B。 B l h δ B l r C 5、锥形轴孔与 轴端挡圈定位 4、弹簧挡圈固定 轴上零件的周向固定： 键连接、花键连接等 按扭转强度确定最小轴径： 三、确定轴的各段直径和长度 按轴上零件的装配方案和结构要求， 确定各段轴径和长度，基本原则是： →防止轴扭断 P，n 三、确定轴的各段直径和长度 4、各段长度要考虑零件的定位、装配、 运转空间尺寸等。 确定各段轴径和长度的基本原则： 1、与标准件配合处直径按标准件取值； 2、与非标准件配合处直径取标准尺寸☆ ； 3、非配合直径的轴肩高度要保证定位可靠、 装拆方便； 四、轴的结构工艺性 螺纹退刀槽 砂轮越程槽 两个键槽布置在同一直线上 五、提高轴强度的措施 1、改善轴的受力状况 (1) 载荷 　　分流 （１）载荷分流 （２）合理布置轴上零件 图8-14 轴上零件的合理布置 ２、减小应力集中，提高轴的疲劳强度 过盈配合产生应力集中？？ §8－3 轴的计算（