机械设计基础》第11章教案.doc

《机械设计基础》教案 桂林航天工业高等专科学校教案首页 一、章节：第章 二、教学内容：11.1概述 11.1.1轴的分类和材料 11.1.2轴的材料及选择 11.2轴的结构设计 11.2.1轴的结构 11.2.2轴径的初步确定 11.2.3轴结构设计的基本要求 112.3轴的强度计算 11.3.1按弯扭合成进行强度计算 11.3.2轴的强度校核步骤 11.4轴的刚度计算简介 11.5轴毂联接 12.5.1键联接的类型和特点 12.5.2销联接 12.5.3成形联接 12.5.4过盈配合联接 三、课时分配：6学时 四、教学目的：1. 了解轴的分类和材料。 2. 掌握轴结构设计特点及轴的强度计算方法。 3. 了解轴的刚度计算。 4. 了解轴毂联接的类型和特点。 5. 掌握键联接的类型和特点。 五、教学手段与方式：课堂讲授 六、教学重点和难点：1. 轴结构设计 2. 轴的弯扭合成法强度计算方法 3. 轴毂联接 七、使用教具： 八、课后作业：11-3、11-11、11-12、11-13、11-14 §11-1 概述 轴是机器中的重要零件之一。 轴的功用——支撑回转运动零件；传递转矩与运动。 一、轴的类型 1、根据轴的承载情况可分为 心轴——只承受弯矩M≠0；不承受扭矩T=0；固定心轴；转动心轴 传动轴——只承受扭矩T≠0；不承受弯矩M=0 转轴——既承受弯矩M≠0；又承受扭矩T≠0。 2、根据轴线的形状可分为 光轴 直轴—— 阶梯轴 曲轴——主要用于作往复运动的机械中 挠性轴——可以把回转运动灵活地传到任何位置。 火车轮轴——转动心轴 自行车轮轴——固定心轴 汽车驱动轴——传动轴 齿轮轴——转轴 内燃机轴——曲轴 挠性钢丝软轴 二、轴的材料 轴的材料主要采用碳素钢和合金钢。有时也可采用合金铸铁或球墨铸铁 ▲碳素钢 比合金铜价廉，对应力集中的敏感性较小，所以应用较为广泛。 常用的碳素钢有30～50钢，最常用的是45钢。为保证其力学性能，应进行调质或正火处理。 ▲不重要的或受力较小的轴以及一般传动轴可以使用Q235～Q275碳素结构钢。 ▲合金钢 具有较高的力学性能，可淬性也较好，但价格较贵，且对应力集中的敏感性较高，多用于有特殊要求的轴。 常用的合金钢有:20Cr、20Cr MnTi等，经渗碳淬火处理可提高轴颈的耐磨性 40Cr、38CrMOAlA等。 ▲轴的材料也可采用合金铸铁或球墨铸铁。这些材料吸振性较高，对应力集中敏感性也较低。 ▲轴的毛坯一般用圆钢或锻件。 几种常用材料及其主要力学性能见表14—1 三、轴的设计要解决的问题 选择合适的材料——根据轴的工作要求及其制造工艺等因素 轴的结构设计——具有合理的外形和尺寸及其良好的工艺性 强度 刚度 5、稳定性 §14-2轴 的 结 构 设 计 ▲轴的结构设计——使轴具有合理的外型尺寸，以满足工艺要求、轴与轴上零件的工作要求。 ▲轴的结构设计内容： 几何结构的设计——如果是阶梯轴，需确定各轴段的直径、长度 固定结构的设计——轴上零件的轴向固定与周向固定 工艺结构的设计——轴的加工工艺和轴上零件的安装工艺（圆角、倒角、退刀槽、砂轮越程槽、 导向锥面等） 由于影响轴的结构因素是多方面的，因而轴的结构没有固定的、标准的结构型式，轴的实际结构需要根据具体情况而定，因而轴的结构设计具有很大的灵活性。但不论将轴的结构设计成何种型式，应满足的要求是一定的。 ▲结构设计应满足的基本要求 轴与轴上零件应具有准确的工作位置——定位要求 轴上零件应易于装拆和调整——安装调整要求 轴上零件的固定应牢固可靠——紧固要求 轴应具有良好的制造工艺性——工艺要求 应尽量减少应力集中——提高疲劳强度的要求 合理的轴的结构设计应满足以上基本要求，同时还应使轴具有足够的强度、刚度、稳定性。 ▲轴的各部分结构名称 轴颈——由轴承支撑的轴段； 轴头——支撑传动零件的轴段； 轴身——轴颈与轴头之间的轴段； 轴肩——截面发生变化的位置 ★在轴的结构设计中，在充分考虑轴与轴上零件的工作要求条件下，解决好以下几个方面的问题 一、制造安装要求 ——为便于轴上零件的装拆，常将轴做成阶梯轴，只有一些简单的心轴和一些有特殊要求的转轴，才做成具有同一名义