上海铁路局邻近营业线施工安全管理创新.pptVIP

 上海铁路局 临近营业线施工安全培训 一、影响营业线施工安全的不利因素 营业线行车的密度逐年增大，列车速度、列车的等级越来越高，列车安全丝毫不能有任何闪失； 行车设备的限制越来越多（多数线路涉及电气化），安全管理的要求也越来越高； 工期一般都非常紧。 施工企业由于建设任务量大，队伍扩充过快，管理、技术力量不能适应跟不上发展的需要；部分施工企业没有参加过营业线施工，对营业线施工安全的风险认识不足。 二、加强营业线施工安全管理 安全是一切工作的前提，安全是核心，安全是效益，建设项目管理机构、施工企业包括监理在建设施工过程中必须把安全放在重中之中的位置。 事关人民生命财产的安全 事故影响企业单位的声誉和形象 事故耗费领导大量的精力和时间 事故让施工企业效益受损 事故导致更加严厉的安全措施和限制 三、营业线（临近营业线）施工安全管理 临近营业线施工的定义： 距既有线线路中心30m范围内为临近营业线范围。临近营业线施工属于营业线施工安全管理范畴。主要指新建铁路工程、既有线改造工程及外委工程建设等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），有可能影响既有线安全和正常使用的施工。主要包括以下内容 ： 1．进入铁路安全保护区内的钻探、勘测和各类施工。2．挖掘机、起重吊机、旋挖钻