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挖掘机被淹泡水后应该如何处理 在一次隧道工程施工中,因连日下雨,大水冲垮了隧道附近的水塘,水迅速从竖井往隧道中灌去。当时,正有一台PC200-5型挖掘机在隧道中进行清渣作业,因水势汹猛,挖掘机无法及时开出洞外,被迫选择好位置停机,后被水淹。7天后水被抽干,因工程施工任务紧迫,要求尽快修复。 首先清洗了机器外表,检查了外部损坏情况,然后进行了逐项修复。 1、发动机 排放发动机机油时发现油中有水,并含有泥沙。最好的处理方法,是将发动机整机拆卸吊下来修理,但因为挖掘机坏在洞中受条件限制无法做到这一点,只好在机上采用解体后清洗、检查的处理方法(注意:不可以用转动曲轴以从喷油器座孔排水的方法来排除缸套中的积水,以免缸套组件损坏)。 解体清洗了发动机各部件,然后进行了检查,结果是: 连杆轴瓦、主轴瓦磨损量小,可用;6个缸的缸套活塞组件磨损均匀且未超出使用许可范围,不需更换,但活塞环开口间隙都已超过0.80mm,需要更换新的活塞环;涡轮增压器正常;机油泵工作正常;清洗后装复;水泵及节温器工作正常;高压油泵中未进水和泥沙,正常;6个缸的喷油器用试验台检查表明工作正常,未发现滴油及雾化不良现象,喷孔喷油均匀,可用;机油散热器中未进泥沙。 用压力水清洗水道和进、排气道后再用压力空气吹干;同时用压力空气清洁发动机的润滑油道。 气门与气门座清洗后,用气门砂研磨气门,以消除磨痕及水淹时生成的水锈。 检查了柴油箱,发现有水进入,并有少量的泥沙。于是,先放掉油箱底部的水,将油箱中的柴油放出后装好,沉淀后用作清洗用;用一定的压力水冲洗油箱,再用布试去箱中的水渍和泥垢,注意箱中隔板及各角落处,力求做到干净,最后用柴油冲洗了油箱;将油箱至油泵的低压管及回油管拆下清洗,并用压力空气吹干。 液压系统及传动部件 液压油箱本身是密封的,但由于此次浸泡时间长,也有泥水侵入。将油箱中的油、水放掉,将油箱至液压泵的低压管路卸下,同时拆下进油滤网、回油滤芯组件、旁通滤芯组件,用汽油清洗干净后凉干,滤芯更换新件(进油滤网不用更换,软管不可用汽油清洗)用布反复多次抹试油箱中的水渍和泥垢,确保清除干净; 再用少量的汽油清洗油箱,后用布擦干净,停置一段时间待汽油挥发完后,装好各附件。拧松主液压泵上放油螺钉,若放出的油液中没有水,再检查控制阀及各部件(包括液压油散热器),如仍未发现有水,可以确定主泵、高压油路及各工作装置正常。 电器元件与电气线路 将起动机、发电机从机上卸下,用柴油清洗外表后解体,用汽油将各零部件清洗干净,烤干,检查时未发现有线圈及元件损坏,组装好待用;将电子监视盘卸下后解体,用汽油清洗干净,烤干,组装好待用;将各继电器清洗后烤干,检查结果无故障。各感应器、感应塞清洗后检查无故障。检查整机电气线路和电器接头,有损坏或破皮的进行了处理或更换。检查了蓄电池,发现无泥沙进入,于是将蓄电池中的液体倒净,重新加注电解液并重新进行了充电。/
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