柴油机基本知识【课件】.pptVIP

（三）柴油机性能特性 所谓柴油机特性，就是指柴油机各性能参数随参数调整或运转工况变化的规律。性能指标随运行工况变化的特性称为性能特性。用来表示特性的曲线叫特性曲线。 ◇负荷特性----指转速不变时，柴油机性能指标随负荷而变化的关系，用曲线的形式表示出来就称为负荷特性曲线。驱动发电机、压缩机、风机、水泵等动力装置的内燃机，都是按照负荷特性运行的。 ◇速度特性----指柴油机在油量调节机构（油量调节齿条）保持不变的情况下，其主要性能指标随转速的变化关系。 当油量控制机构在标定位置时，测得的柴油机速度特性为全负荷速度特性，简称外特性；油量低于标定位置时的速度特性，称为部分负荷速度特性。 WD615T1-3A柴油机1850r/min负荷特性和外速度特性 柴油机负荷 燃油消耗率 由于外特性上反映了柴油机能够达到的最高性能，确定了最大功率、最大扭矩以及对应的转速，因而十分重要，所有的发动机出厂时都必须提供柴油机外特性。 ◇万有特性----柴油机几个主要特性参数之间相互关系的综合特性成为柴油机的万有特性。 ◇从万有特性上，可以清晰地了解到内燃机在各种工况下的性能，很容易找出最经济的负荷和转速。 ◇在万有特性图上，最内层的等燃油消耗率相当于内燃机运转的最经济区域，等值曲线越向外，经济性越差。 WD615T4柴油机万有特性 等燃