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道桥桩基施工技术 　　摘要：桩基础是路桥工程施工的重点之一，更是整个路桥工程施工的关键环节，合理有序的施工准备以及工序是路桥施工中提高施工质量的关键。因此，本文主要谈谈道桥桩基施工技术。 　　关键词：道桥工程；桩基；施工技术 　　中图分类号： TU74文献标识码： A 　　前言 　　 现阶段，我国经济不断发展，人们对公共基础设施建设的要求随之增多。道路桥梁建设也是我其中的重要组成部分。而桩基是桥梁的基础结构，其质量的好坏在很大程度上决定了桥梁承载力的大小及使用年限的高低。因此，施工人员在施工过程中一旦发现桩基施工问题，应及时采取相应的措施进行及时处理，以保证公路桥梁桩基的质量。 　　一、桩型选用原则——具体问题，具体分析1、根据桥梁所处的位置的地下地下水位深浅、水文条件、土质特性和土体持力层的深度等，同时，还要结合桥梁施工设计的要求，对不同类型的桩基础结构的承载力和经济指标参数进行综合对比，从而确定合适的类型。 2、按桥梁的上部结构的承载能力以及正常运行后交通荷载的重量，初步估算桥梁结构桩基础的荷载情况，并且根据不同的桩基具有不同的承载能力，然后选择合适的桩类型。 3、根据基础施工的工期，以及当地的环境方面的影响。对施工时间比较充足的情况，适合选用人工挖孔桩或机械挖孔桩；如对于施工时间比较紧时，可采用预制桩，从而加快施工进度。 　　二、道桥桩基混凝土施工技术 　　 桩基由桩和桩承台组成，桩的施工法分为预制桩和灌注桩两大类。打桩方法的选定，除了根据工程地质条件外，还要考虑桩的类型、断面、长度、场地环境及设计要求。随着建筑工业的发展，为了适应大型桩基工程的需要，桩基础施工技术既要增加锤重和改进起重、吊装操作工艺，又要减少震动噪声和对环境的污染。现在主要采用灌注桩的施工，灌注桩施工亦由原来泥浆护壁、套管成孔进展到无噪声、不排污、不挤土的全套管施工。并且在关注施工过程中用混凝土方面较多，打(压)桩工程施工工序多，工艺要求高。 　　1、前期准备。根据设计各墩位的座标,由测量组采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线,桩位标志应准确牢固。各桩位自检合格后报监理工程师复检,合格后方可埋设护筒。就护筒的作用而言有很多方面，其主要的作用主要有：对于桩位的固定作用；对于水源的隔离作用；对于孔口结构的保护作用等等。根据实际施工的情况，我们要在过程中注意以下的问题：第一就是埋设护筒的材料应选用钢板或钢筋混凝土，这样的话才能保证其质地坚实且不漏水。如果遇到需要将护筒埋入较深土层的时候，可以在辅助进行筒内除土作用的同时，积极采取压重、振动、锤击等方式来进行作业操作。第二就是要保证桩径的尺寸小于护筒内径的尺寸。第三要确保护筒顶端的位置要高于地下水位1.5m以上，大概到2m左右。 　　钻孔施工技术要点。钻孔开始时需要将护筒内的泥浆旋转，待其旋转均匀后便慢速钻进，确保护筒能过附着到泥皮护臂，钻孔深度在1米以后则会加速到正常水平，这个时候需要注意的是钻入地层发生的变化。不同的地层对钻孔的方式要求不一，主要有黏性土层、沙土以及土夹砾（卵） 石层，分别采用尖底中速、平底慢速以及慢速两级钻的钻孔方式进行钻孔。 钻孔能否成功的另一关键要素在于泥浆的使用方式，确保钻孔的过程中不断有泥浆注入，使其稠度稳定。其次，泥浆顶部表面需要同水位线高出55厘米。最后需要注意钻孔地层地质状况，并以此来调节泥浆的注入。当钻孔位置距标高有60厘米时，导管、钢筋笼等材料需要准备妥当，做到整个钻孔施工过程中的连续性和紧密性，防止出现坍塌的施工事故。最后钻孔完成之后要及时清孔，整个钻孔就完成了。 　　3、对于水下砼的浇筑，我们在回顾了国内外相关研究成果的基础之上，同时结合多年来的施工经验认为目前对于水下砼浇筑还存在着以下的一些缺点： （1）砼的很大部分的势能会在撞击大斗壁的过程中得以消耗和损失，同时还容易导致桩体本身的不均匀等现象； （2）砼料绝大多数要经过反弹再落入导管，容易造成砼离析和堵管； （3）吊臂上下移动速度慢，产生不了大的加速度； （4）由于导管上下移动次数过于频繁，使得泥浆不断沿导管壁渗入砼中，影响桩身砼质量。 鉴于以上缺点，使用大体积砼冲击灌注法，如桩的初斗砼灌注一样，每一斗灌注都是将2至3方砼在大斗中积蓄够量，出料口直接插入导管，然后打开活门一次连续冲击下去。桩基砼采用拌和站拌制，采用砼输送泵(或混凝土运输车)直接输送到桩口。 　　三、路桥桩基施工中的注意事项 （一）注意钻孔施工的质量对于钻孔来讲，相关质量方面的要求主要有： 1、要确保所成孔的中心圆点距离桩径中心圆点的距离要小于或者等于五厘米； 2、要确保所成孔的直径必须大于桩的设计直径； 3、要确保所成孔的整体较为均匀，且保持竖直，倾斜角度在合理范围内，倾斜率一半要小于或者等于1%； 4、要确保所成孔的