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基于模糊物元模型的公路网综合评价 　　摘要：鉴于公路网评价中各指标的不确定性和模糊性，引入了模糊物元模型，并将其应用于公路网综合评价中。由差平方复合模糊物元和评价指标的权重计算各个事物的贴近度，并由此进行公路网的综合评价。该模型以一种新的方法进行公路网综合评价，并结合实例进行应用，结果表明了该模型的合理、简便和实用。 　　关键词：模糊物元；权重；贴近度；公路网评价 　　中图分类号： U412 文献标识码： A 　　1 前言 　　对公路网的分析与评价，一直是政府与交通管理部门十分重视的工作。通过对公路网在规模、布局上与社会经济发展要求的适应情况以及在等级、容量上与交通量的适应情况的综合评价，可以发现公路网运行过程中存在的主要问题，并找出解决这些问题的有效途径。由于对公路网的评价指标较多，所以对其综合评价是一个多指标评价与决策问题。一些学者将DEA方法、层次分析法、主成分分析法、模糊理论、灰色理论、神经网络以及粗糙集等理论方法应用到公路网的评价当中，取得了较好的分析效果[1~4]。 　　本文利用物元分析(Matter Element Analysis)理论，结合模糊集合和欧氏贴近度的概念，建立了基于欧氏贴近度的模糊物元分析方法，并采用工程实例进行了验证。 　　2 模糊物元模型 　　物元分析方法将复杂问题抽象为形象化的模型，并应用这些模型研究基本理论，提出相应的应用方法。