汽车车身的修理..ppt

第九章 汽车车身的修理 * 第一节 汽车车身常见的损伤形式 一、轿车车身的结构形式 1．车架与车身分体式 车架与车身是独立的两部分 2．整体式车身 用加强的车身下部构件代替了车架 二、轿车车身组成 车身前部（前围） 侧部（侧围） 顶盖（顶围）与前部、侧部、后部相连接的车顶部分，有顶部框架及蒙皮、顶窗等 后部（后围） 底部（地板） 各部分又可细分 三、大客车车身及货车车身 一般采用有车架形式，特别货车车身，部分大客车车身采用框架承载式车身（无车架）。 客车车身由立柱，横梁等框架组成骨架，外部焊、铆钢、铝蒙皮，为增加蒙皮强度及平整度，蒙皮多用预应力张拉工艺焊在车身骨架上。 货车则有驾驶室，长头、短头驾驶室相似于轿车车身前部，平头驾驶室外形相似于客车车身前部。多为薄钢板冲压件组成,货厢有车架及货箱，车架承担车体重量及货厢内货物重量。 四、汽车车身常见的损坏形式 1．车架式车身碰撞损伤 碰撞会造成车架变形，发生边梁左右弯曲，上下弯曲，断裂及菱形变形、扭转变形等，有时是整体变形，有时为局部变形。 2．整体式车身碰撞损伤 （1）车前部碰伤 （2）后部损伤 （3）侧面碰撞损伤 （4）顶部碰撞损伤 五、车身尺寸的测量 1．测量基准 （1）水平基准面 假想的，与地板平面平行的平面； （2）中心面（线）垂直于水平基准面，把汽