第16章+滑动轴承a1.ppt

第16章 滑动轴承 第16章 滑动轴承 16.1 摩擦状态 16.2 滑动轴承的特点及结构型式 16.3 轴瓦及轴承衬材料 16.4 轴承润滑材料及方法 16.5 滑动轴承的条件性计算 16.6 液体动力润滑的基本原理 16.8 其他轴承简介 作业：(16.1～16.3)、16.5 1) 固定式推力轴承 楔形的倾斜角固定不变，在楔形顶部留出平台，用来承受停车后的轴向载荷。 16.3 轴瓦及轴承衬材料 1）要有足够的机械强度和可塑性； 2）耐磨、抗胶合能力强； 3）耐腐蚀性好； 4）润滑性能和热学性能好(传热性好、热膨帐系数小)； 5）工艺性好； 6）经济性好。 一、 轴承合金（又称白合金、巴氏合金） 二、 青铜 双金属轴承 以优质低碳钢板为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成。 结合强度高、承载能力大、耐摩性能好等。特别适合于中速中载及低速高载等场合。 通过特殊工艺手段，在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，适应各种不同润滑工况条件。 广泛应用于汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮擦板和起重设备等领域。 三、具有特殊性能的轴承材料 含油轴承 非金属材料 非金属材料以塑料用的最多。 塑料轴承有自润滑性能，也可用油或水润滑。 主要优点： 1）摩擦系数较小； 2）有足够的抗压、疲劳强度，可承受冲击载荷； 3）耐磨性和跑合性好； 4）塑性好，保护轴颈。 但导热性差，线膨胀系数大，不利于轴承尺寸的稳定。 自润滑轴承 填充聚四氟乙烯树脂经模塑加工制成悬浮聚合聚四氟乙烯树脂与各种填充剂混合成填充聚四氟乙烯树脂。 与纯聚四氟乙烯轴承套相比具有低磨耗低磨擦系数抗蠕变的优点，可广泛应用于蝶阀、球阀、纺织机、染色机、印刷机轴承套等。 无油润滑轴承 以钢板为基体，中间烧结球形青铜粉，表面轧制聚四氟乙烯（PTFE）和铅的混合物，卷制而成，国外同类产品称为DU。 具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。能降低成本、减少机械体积，避免咬轴现象和降低机械噪音等。 广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、健身器、液压搬运车、微电机、汽车、摩托车与农林业机械等。 16.4 轴承润滑材料及方法 1、润滑油 2、 润滑脂 3 、固体润滑剂 以高强度的铜合金为基体，嵌入成形的固体润滑剂制成 突破了一般轴承依靠油膜润滑的界限，适用于无油、高温、高负载、耐腐蚀及水中或其他化学溶液等无法加油润滑的特殊场合。 二、轴承润滑方法 1、油润滑 1）滴油润滑 2) 芯捻或线纱润滑 不易调节供油量 3) 油环润滑 只用于水平而连续运转的轴颈 60r/min～100r/min﹤n﹤ 1500r/min～2000r/min。 4) 飞溅润滑 如齿轮减速器：利用浸入油中的齿轮转动时将润滑油飞溅成的油沫沿箱壁和油沟流入轴承。 5) 浸油润滑 部分轴承直接浸在油中以润滑轴承。 6) 压力循环润滑 重载、振动或交变载荷的工作条件下，能取得良好的润滑效果。 2. 脂润滑 润滑脂只能间歇供应 黄油杯是应用最广的脂润滑装置。 润滑脂贮存在杯体里，杯盖用螺纹与杯体联接，旋拧杯盖可将润滑脂压送到轴承孔内。 也常用黄油枪向轴承补充润滑脂。 16.5 滑动轴承的条件性计算 a）A//B,不加F, 流入流出量相等， A板不下沉； b）A//B,加F, 油向两侧挤出， A板下沉， 直至A、B相接触； 两平行板间不能形成压力油膜 c）A不平行B?收敛油楔 进口端速度向内凹 加F 出口端速度向外凸 液体不可压缩 不是三角形分布 16.7 其他轴承简介 1.多油楔滑动轴承 稳定性好，旋转精度高，但承载能力较低，功耗较大。 2.液体静压轴承 液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙里，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。 3.气体轴承 气体轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。 气体粘度小： 轴承可以在高转速下工作。 转速可达每分钟几十万甚至百万转。 摩擦阻力很小，功耗甚微，空气粘度受温度变化的影响很小，能在很大的温度范围内应用。 气体轴承也分气体动压轴承和气体静压轴承两大类。其工作原理和液体润滑轴承基本相同。 滑动轴承与滚动轴承比较 滑动轴承： ①启动阻力大 ②摩擦系数 非液体摩擦：大 液体摩擦：小 ③适应速度 非液体摩擦：低 液体摩擦： 高 ④耐冲击：好 滚动轴承： ①启动阻力小 ②摩擦系数：小 ③适应速度：低、中 ④耐冲击：差 *** 非标滚动轴承 精度要求较高，结构尺寸较小或因特殊要