《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案.docVIP

《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案.doc

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《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案.doc

《汽车电气设备构造与维修》课程建设方案   【摘要】通过对《汽车电气设备构造与维修》的课程建设,阐述该门课程的建设方式方法,过程手段。   【关键词】汽车;电气;建设方案   《汽车电气设备构造与维修》是汽车类专业重要的一门技术基础课,它是一门与专业核心课结合紧密的综合主干课程。该课程体系完整,逻辑严密,具有较强大的生命力。本课程每单元分项目设置,以工作中的工作项目要求为教学目标,取消了原来的三段式的划分方法(结构、原理、检测维修),将理论知识讲授与实际动手训练融合。   本门课程的基本概念,基本理论以及分析方法,对启发学生思维,提高学生创新能力都将起到重要作用,因此,加强《汽车电气设备构造与维修》课程建设时十分必要的。   一、课程设置   (一)课程的性质与作用   本课程以技术应用能力为主线,构建理论教学体系和事件教学体系,坚持基础理论以“够用”为度、技能以“实用”为主的原则,专业课强调针对性和实用性。突出综合课程建设和理论教学与实践教学一体化建设;根据我校学生情况,重新梳理《汽车电气设备构造与维修》的理论教学和实践教学内容,构建适应我区汽车工业发展的汽车维修、检测、服务、管理的模块化课程体系,建设具有地方特色的《汽车电气设备构造与维修》课程。   该课程为我校汽车运用与维修专业的精品课程。通过理论与实践一体化的教学和实训,使学生了解汽车电气设备的基本构造与性能;熟悉汽车电气设备的工作原理;掌握汽车电气设备的使用与维修等方面的操作技能;强化学生的职业道德与安全文明生产的意识,培养能适应市场需求,具有初、中级汽车维修电工相应水平的技能型应用人才。   (二)课程设计的理念与思路   (1)根本的教学理念:   化繁为简,模块连线;技能为主,知识拓展。   (2)课程设计的思路   《汽车电气设备构造与维修》课程教学内容的选择以人才培养目标中知识、能力和素质为标准,实现知识与能力相结合、教学模式与教学方法相结合,同时体现教学内容与专业人才培养计划的同步、同行。   在总体设计上,选择轿车为主要研究对象。在重视汽车一般电气系统知识的同时,注重针对新结构、新技术的引入。采用相对独立而又相互联系的教学体系,便于教学内容的改革和训练项目的协调,便于教学的实施和管理。理论讲授时,提供必要的汽车电气基础知识和理论,为汽车电气实训打下理论基础。实践操作中,应用汽车电气基础知识和理论对具体汽车电气部件进行分析、拆装、调整;强化汽车电气理论课程基础知识,教学体系的相互衔接和支撑并相辅相成。   以就业为导向,培养学生迅速掌握现代汽车电气系统的各部件原理和结构,以及常见电路故障诊断和维修的必须知识和技能。   采用多媒体教学与实物的相结合,实践录像与实践操作的相结合,加强实训的力度,通过各种形式的教学,使学生达到易学、牢记、会操作的要求。   实训教学设计的主导思想是针对理论知识体系和实际工作需要,安排实训教学。   实训教学采用:理论实践教学一体化――实践动手(各个系统、部件的掌握)――综合实训(完成规定任务)三个步骤的实践进程。   二、课程的建设   (一)教学模式的设计   为了达到本课程的培养要求,采用“校企一体”教学模式,首先,按照工作过程导向设计教学内容,确定典型的学习情境,每个学习情境按工作过程安排相应的实践教学内容。   (二)多种教学方法的综合运用   (1)技能目标教学法   在进行电气单项技能实训室,采用技能目标训练法。学生分组,3-5人一组,教师根据实车设置故障,并进行引导和指导,学生进行实际诊断检测。   (2)理论实践一体教学法   模糊理论课和课内实践课的界限,理论课进行实物教学,课内实践课老师演示、讲解为主,学生观察、实习为辅。   (3)开放教学   1.教学形式开放:   实训室定时开放,学生可在允许的时间内,自主训练。   鼓励学生利用节假日到校维修厂或相关维修企业实习和工作。   2.教学内容开放   在教学中,依托教材,但不局限于教材;立足于学校,但不局限于校内。将教学活动延伸到课外、校内;通过工学交替、周末进厂实习、工作等形式,激发学生学习热情和提高学生的实践能力。   (三)大量使用现代教育教学手段   我校汽车教研组利用现代教学手段为提高教学效果而努力。   理论讲解中,广泛制作并整理大量图片、动画、视频剪辑等素材,编辑了多媒体助教课件,积极探索多媒体教学艺术,使教学内容传递的更优质高效,增加教学内容的信息容量,丰富了教学课堂的表现形式,提高课堂教学效果。   实训操作时,设置故障,让学生排除,提高学生兴趣,让学生在修复电气电路中,体验成就和成功。   三、实践条件   校综合实训中心可实现本课程教学大纲规定的课内实训和

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