《大型机电设备安装、使用、维护规定》.doc

大型机电设备安装、使用、维护规定 （矿建部分） 井 架 一、凿井井架的选择，应符合下列要求： 1．能安全地承受施工载荷； 2．角柱的跨度和天轮平台的尺寸，应满足提升及悬吊设施的天轮布置要求； 3．应满足矿井各施工阶段不同提升方式的要求； 4．井架四周的围板及顶棚不得使用易燃性材料。 二、井架的安装质量应符合下列要求： 1．凿井井架： （1）井架中心线的实际位置与设计位置的偏差，不得超过5mm； （2）天轮平台的水平偏差，不得超过3mm； （3）井架上安设的避雷装置，必须符合国家现行安全规程的要求； （4）各部位螺栓必须紧固。 2．永久井架（用于凿井）: （1）井架躯体必须垂直于井口板梁上，不应有扭曲现象，板梁的标高允许偏差应为±5mm，板梁中心线与提升中心线的相对位置偏差，不应超过1mm； （2）天轮平台平面十字中心线与设计位置的偏差，不应超过井架高度的1/2000，最大偏差不应超过15mm，天轮平台各梁面的水平偏差，不应超过3mm； （3）斜撑架两底脚的中心连线，应与井架中心线垂直且二等分，其等分偏差不应超过30mm； （4）井架上安设的避雷装置，必须符合设计要求。 稳 车 一、稳车的安装要求及调整 1．检查弹性联轴器两轴的同心度：其偏移量不得超过0.15mm，倾斜度不得大于40′； 2．检查十字头联轴器两轴的同心度：其偏移量不得超过1mm，倾斜度不得大于30′； 3．检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整使松闸时在水平方向的总间隙不大于1mm，制动时接触面积不小于75%； 4．检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整使松闸时在水平方向的总间隙不大于3mm，制动时接触面积不小于80%，且使制动杆在制动时位于近水平位置； 5．检查电器。检查工作制动器和安全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸，停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸时才能启动主电机。 二、稳车的运转 稳车安装完毕并经过检查和调整确认无误即可对各润滑部位加油润滑，进行空载试运转，并进行缠绳，再进行负荷运转，逐渐加载至满负荷。若在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其他部位均不发热，也无其他异常，方可运转使用。 三、稳车的操作和维护 1．操作 （1）单台操作：合上空气开关，接通主电源；按动起动按钮，液压推动器工作，使安全制动器松闸；将主令控制器手把从中间位置分别向提升或下放位置扳动，稳车即可按提升或下放方向运转。停车时将手把扳回中间位置，总停可按总停按钮。 （2）多台联动操作：合上稳车群主空气开关，接通操作台控制电源；按动相应稳车的起动按钮，使对应稳车的液压推动器工作、安全制动器松闸；将主令控制器手把从中间位置分别向提升或下放位置扳动，稳车即可按提升或下放方向运转。停车时将手把扳回中间位置，总停可按总停按钮。 2．稳车的维护 （1）对稳车的各润滑点应注意经常加油。 （2）减速器采用28#轧钢机油或24#气缸油或冬用齿轮油，其油面应保证蜗杆全部浸入油中。并视油的清洁情况定期更换新油。 （3）主轴承、中间轴轴承及十字头联轴器应定期更换或补充4#钙基润滑脂。 （4）其余需润滑部位应在每次开车前加油润滑。 3．应经常检查各紧固件是否有松动现象。 电力变压器 一、运输、验收及储存 1．变压器为带油整体运输，所有必配的零部件、配套件以及出厂技术文件均与变压器一同发运。 2．变压器起吊时，应同时使用箱壁上的四个吊钩，吊钩可以承受变压器总重。变压器箱盖上的吊钩（吊环）仅供起吊器身之用，严禁起吊整个变压器。（小容量配电变压器箱壁上无吊钩时，可吊箱盖上吊钩起吊整个变压器）。起吊钢丝绳与垂线线之夹角应小于30°，且应注意钢索不能磕碰瓷套管等变压器附件。 3．运输过程中应尽量避免强烈震动，变压器的倾斜角应小于15°。 4．变压器到货后，应立即按订货合同对照变压器铭牌查对产品规格型号是否相符，按出厂文件一览表、装箱单查对技术文件及产品附件是否齐全。 5．检查变压器有无渗漏油现象，油表、套管等有无破损，吸湿器、气体继电器、温度计等是否完好，并检查油量和硅胶（或氧化铝）是否短缺，经交接试验后方可投入运行。 6．变压器储存时，油面应经常保持在箱盖以上，并要经常检查其储存情况，对于已拆卸储油柜运输的变压器，必须装上储油柜，并注油到油表能看到油的位置以适应温度变化的需要。变压器拆卸件（散热器、储油柜、散装油及变压器主体等）严禁进入水分。 二、部件装配 1．安装水银温度计和信号温度计，装前要先将温度计座内注满变压器油。 2．安装储油柜（指拆卸运输的储油柜），之后将储油柜蝶阀打开，详细检查气体继电器、套管、活门、压力释放阀及箱盖是否密封好，确认无误后注入合格的变压器油至油表正常油位（油位高低按环境温度与油表刻度对应即可）。 3．安装吸湿器，将储油柜