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不锈钢管焊接工艺

17000DWT VEG OIL/DECK CONTAINER COMBINED TANKER 17000DWT 植物油/集装箱船 不锈钢管焊接工艺 编制:赵宇红 校对:李井会 审核:汪玉成 2011 年 12 月 13 日 第 2 页 共 9 页 一. 总则 1. 本工艺适用于本船不锈钢管子的对接、角接、套接焊接。 2. 本工艺适用于的管子规格:最小为Φ12 mm,最大为Φ400 mm 。 3. 焊工必须经培训,考核合格后持证上岗。 二. 不锈钢管的保护 本船所用不锈钢管以奥氏体不锈钢为主,奥氏体不锈钢管具有优良的耐腐蚀性、 可加工性和可焊性。晶间腐蚀是奥氏体不锈钢极其危险的一种破坏形式,它的特点 是腐蚀沿晶界深入晶间内部,在外形毫无变化的情况下使结构遭到突然破坏。为了 避免晶间腐蚀我们应从焊接工艺和焊接材料的选择二个方面去防止。 为了保证不锈钢管的性能,在整个建造期间,在运输、存放和加工的各个环节 中应加强不锈钢管的保护,具体要求如下: 1. 不锈钢管要有专门仓库存放,不能将不锈钢管与碳钢管混放。防潮、防撞、 防铁金属的污染和损伤。 2. 不锈钢管的拼焊要有专门的车间或木板,避免不锈钢与碳钢平台直接接触。 3. 吊运不锈钢管的钢丝绳要有特殊保护,避免不锈钢与碳钢钢丝绳直接接触。 4. 焊工要求用不锈钢的钢丝刷和渣锤,不锈钢管上用的砂轮禁止与碳钢管混 用。 5. 加工不锈钢的专用刀具,不得与碳钢混用。 6. 不锈钢管上不要用钢针或油漆做标记,标记可用无氯墨水。 7. 不锈钢管加工过程中造成的一些损伤如:焊接飞溅、电弧击伤、烟斑和机械 划痕,必须彻底清除(用砂轮粗磨后,再用抛光机抛光)。 三. 不锈钢管的焊接方法及焊接材料 采用钨极氩弧焊。背面通氩气保护全位置单面焊,双面成型。 为了保证不锈钢管的焊接质量,根据本船管材的接头以对接为主这一特点,管 子、法兰(高颈法兰)、非对接的支管焊接采用手工钨极氩弧焊。管子与套管之间接 头采用手工电弧焊。 焊丝:与母材匹配,直径:Φ1.6 mm~Φ3.2 mm 第 3 页 共 9 页 气体:氩气(Ar ),纯度≥99.99% 。 全船不锈钢管的焊接方法及焊接材料 连接管件名称 管材材质 焊接方法 焊接材料 管对接: 牌号:ThermanitGE316L 316L 手工钨极氩弧焊 a、管轴线平置(全位 焊丝规格:Φ1.6 mm 置焊) b 、管轴线直立 (横焊) 牌号:ThermanitGE304 304 手工钨极氩弧焊 非对接支管连接 焊丝规格:Φ1.6 mm (角接) 牌号:ThermanitGEW316L 316L 手工电弧焊 规格:Φ3.2mm 管与套管(角接) 牌号:ThermanitGEW304 304 手工电弧焊

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