浅谈先进的智能交通信息服务系统.docVIP

浅谈先进的智能交通信息服务系统 　　摘要：本文就详细阐述智能交通信息服务系统的原理、分类、技术和应用案例，力求使人们能对ATIS这一交通运输管理的重要技术有更多的了解。 　　关键词：智能交通运输系统；原理；技术应用 　　Abstract: this paper elaborate the intelligent transportation information service system principle, classification, technology and application cases, makes every effort to make the people able to ATIS the transportation management an important technology has more understanding. 　　Keywords: intelligent transportation system; Principle; Technology application 　　中图分类号：X703.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　智能交通运输系统（Intelligent Transportation System，ITS）是当前交通运输领域科技进步的前沿之一，虽然与之相关的研究、开发和应用工作可以追溯到20世纪的70年代，但是从真正提出ITS至今不过10年的时间。这10年中，车载导航、电子不停车收费在欧美已经大量地应用；应用ITS可以为出行者提供较为完善的交通信息服务。可以说，ITS已经成为交通运输管理的重要技术手段之一。而先进的交通信息服务系统 ATIS（Advanced Traveler Information System）是智能交通系统的重要组成部分之一。借助于智能交通服务系统，交通基础设施的通行能力将得到进一步挖掘、交通拥挤将得到不同程度的缓解；交通事件预警、救援系统将更加完善，交通伤者会得到更及时的抢救。 　　下面本文就详细阐述智能交通信息服务系统的原理、分类、技术和应用案例，力求使人们能对ATIS这一交通运输管理的重要技术有更多的了解。 　　一．ATIS的工作原理 　　交通信息服务系统能够通过有线通信、无线通信等手段以语音、图形、文字等形式实时向出行者提供出行相关信息，使出行者（包括司机和乘客）从出发前、出行过程中直至到达目的地的整个过程中随时能够获得有关道路交通状况、所需时间、最佳换乘方式、所需费用以及目的地各种相关信息等，从而指导出行者选择合适的交通方式和路径，以最高的效率和最佳方式完成出行过程。这些信息可以从路侧的信息显示装置（如可变情报板等装置）中获得，也可以从各类车载装置中获得，一些为旅行前做旅行计划所需要的信息还可以从家中、办公室及公共场所的信息亭等地获得，甚至可以随时随地地通过便携式计算机、手持机等设备接入网络中查询得到。交通信息服务系统使人类的交通行为更具有科学性、计划性和合理性，是实现智能交通的重要标志. 　　二．ATIS的分类 　　交通信息服务系统的服务内容多种多样，服务方式也各有不同，按照不同的分类标准，交通信息服务系统可以分为不同的类型并各具特点。 　　按照向出行者提供信息服务的时机进行分类 　　 （1）出行前信息系统 　　出行前信息服务可以使出行者在出行前通过多种媒体方式在任意出行的起点访问出行信息服务系统，从而获取关于出行路径、出行方式、出行时间、当前道路交通系统及公共交通系统等相关信息，为出行者规划最佳出行模式提供辅助决策服务。 　　（2）在途驾驶员信息系统 　　通过视频或音频手段向驾驶员提供关于出行选择及车辆运行状态的精确信息以及道路状况信息和警告信息，向不熟悉地形的驾驶员或有需要的驾驶员提供路径诱导的功能，从而保证驾驶的安全性及出行的舒适性，减少交通事故的发生及交通拥堵的产生。 　　（3）在途出行者换乘信息系统 　　在交通工具上或机场、火车站、汽车站及公交换乘枢纽等地点通过广播、信息显示屏或公共的信息亭等为出行者提供换乘信息服务，包括各类交通工具始发时间、目的地、出行费用、出行时间等信息，从而优化出行者的出行途径，提高运输系统效率。 　　 2．按照信息系统所提供信息内容的不同进行分类 　　（1）路径诱导系统 　　路径诱导系统是利用先进的信息、通信等技术，为驾驶员提供丰富的行驶信息，引导其行驶在系统优化后的最佳路径上，以此减少车辆在路网中的滞留时间，从而缓解交通压力、减少交通阻塞和延误。 　　（2）交通流诱导系统 　　交通流诱导系统是通过实时地采集和发送交通信息，适时地引导交通流量合理分布，从而达到高效率利用道路网络的一种主动交通控制方式。交通