国际贸易实务第五章解读.ppt

第三节英国海运货物保险的险别和条款 4 保险单据的主要种类： （1）保险单 也称大保单，是承保一个指定航程内某一批货物的运输保险。是一种最规范、在国际贸易中使用最广泛的一种保险单据。（背面载明保险人与被保险人之间的权利义务） 保险单日期按惯例不得迟于货运单据的出单日期。 第三节英国海运货物保险的险别和条款 (2）保险凭证 也称小保单，是一种简化的保险单据。（背面不载明保险人与被保险人之间的权利义务） （3）联合凭证 是一种将发票和保险单相结合的，比保险凭证更为简化的保险单据。是保险公司将承保的险别、保险金额以及保险编号加注在投保人的发票上，其他项目均以发票上列明为准。这种凭证只在我国与某些特定地区的出口业务中曾经使用过，现在已不再使用。 第三节英国海运货物保险的险别和条款 （4) 预约保单 又称预约保险合同。是被保险人（一般为进口人）与保险人之间订立的总合同。在实际业务中，预约保单适用于我国自国外进口的货物。凡属预约保单规定范围内的进口货物，一经起运，我国保险公司即自动按预约保单所订立的条件承保。 预约保单可防止漏保或迟保 (5)批单 保险单出立后，投保人如需要补充或变更其内容时，可根据保险公司的规定，向保险公司提出申请，经同意后即另出一种凭证，注明更改或补充的内容，这种凭证即为批单。 绝对免赔率是指保险人对每次事故的赔偿金额免赔一定比例的损失金额。一般是指保险标的的损失必须超过保单规定的免赔百分数，保险公司负责赔付其超过绝对免赔率的损失部分。 相对免赔率是指保险标的的损失只要达到保单规定的百分数时，保险公司不作任何扣除而全部予以赔偿。 第四节 货物运输保险实务 上页 下页 返回 2、代位追偿：为了防止投保从双重获益，保险人在履行全部损失赔偿和部分损失赔偿时，要求投保人转让其对造成损失的第三者责任方要求全部赔偿和相应部分赔偿的权利。 3、委付：（是在推定全损的条件下）投保人把保险标的物的残余部分的所有权转移给保险人，保险人则向投保人支付全部保险金额的赔偿。 合同中的保险条款 1)．明确按什么保险条款投保，是按PICC条款投保，还是按ICC条款投保；此外，对于美国保险条款，也可接受。 2)．明确投保险别，是平安险还是水渍险或一切险。如需另加某一种或某几种附加险也应写明。 3)．明确由何方负责投保，如系FOB或CFR合同，应明确由买方负责投保，但卖方为避免工厂仓库至码头的运输风险可加保“仓至船”险(Before Loading Risk)。如系CIF合同，应明确由卖方负责投保。 4)．明确投保加成率，如超过10％，由此而产生的超额保险费应由买方负担。 第四节 货物运输保险实务 上页 下页 返回 举例: Insurance to be covered by the Seller for XX％ Of total invoice value against W．P．A．including shortage in weight in excess Of 1％，as per and subject to the relevant ocean marine cargo clauses Of the People’s Insurance Company Of China dated Jan．1，1981. 第四节 货物运输保险实务 上页 下页 返回 保险人承保战争或类似战争行为导致的货物损失的特殊附加险。被保险人必须投保货运基本险之后，才能经特别约定投保战争险。 战争险的保险责任包括①直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失。②由于上述原因所引起的捕获、拘留、扣留、禁止、扣押所造成的损失。③各种常规武器，包括水雷、鱼雷、炸弹所致的损失。④由于上述原因所引起的共同海损的牺牲、分摊和救助费用。 特别附加险 ——海上货物运输战争险 （保险责任） 上页 下页 返回 除外责任包括： ①由于敌对行为使用原子或热核制造的武器 ( 如原子弹、氢弹等 ) 所致的损失和费用； ②根据执政者、当权者，或其他武装集团的扣押、拘留引起的承保航程的丧失和挫折而提出的任何索赔。 海上货物运输战争险（除外责任） 上页 下页 返回 自被保险货物装上船舶时开始，在 6 个月内不能运到原定目的地交货，不论何种原因造成交货不到，保险人都按全部损失予以赔偿. 被保险人应将货物的全部权益转移给保险人，因为造成交货不到的原因并非运输上的，而是某些政治原因 ( 如被另一国