装卸车考核细则LG_ZY25-02-2008.docVIP

太钢集团临汾钢铁有限公司山西新临钢钢铁有限公司作业文件 LG/ZY-25-02-2008 路车装、卸车作业考核细则 （暂行） 编制：杨彦文 张建武 时间：2008年7月1日 审核：景宗波 时间：2008年7月10日 批准：郭振江 时间：2008年7月15日 经营销售部 路车装、卸车作业考核细则（暂行） 1 目的 为了适应国家对铁路运输工作的形势要求“提速、提效、增载”和“国铁化标准 、货场化管理”的要求，安全、高效地完成公司产品发运。 2 范围 本细则规定了临钢专用线路车装载加固管理和到重路车卸车作业的职责、考核标准。 本细则适用于临钢、新临钢产品发运装卸相关各单位。 3 引用文件 临钢铁路运输管理办法（暂行） 临钢路车装载加固方案 火车来料机械卸车协议书 火车来料货位倒搬用车协议书 4 职责 4.1 营销部：负责路车到达、发运作业的考核管理。 4.2 制造部：负责对公司厂区装卸作业过程中出现的问题进行协调、解决。 4.3 运输部：负责制定厂区装卸车管理办法并提供考核依据；负责公司路车装载加固方案的制定及过程监督管理；负责对到重车作业统一管理；制定厂区卸车管理办法并提供考核依据；负责到重精煤的卸车组织工作。 4.4 仓储中心：负责产成品的装车管理，保证装车线路畅通，严格执行路局装载加固方案、压缩装车停时，按路局要求保质、保量、保时装好每一节车皮；负责外购板坯的卸车组织工作；负责到达设备、物资的卸车管理。 4.5 焦化厂：负责焦副产品的装车管理，保证装车线路畅通，严格执行路局装载加固方案，压缩装车停时，按路局要求装车。 4.6 炼铁厂：负责制定月用原料明细，及时将计划报送采购部，并按要求组织所负责的矿物质的卸车工作，及时清理货位，保证线路畅通。 4.7 炼钢厂：负责制定月用原料明细，及时将计划报送采购部，并按要求组织合金及其他特殊材料的卸车工作，及时清理货位，保证线路畅通。 4.8 物资采购部: 按采购合同负责制定原料进厂计划，做好原料进厂预确报和均衡到达工作。 4.9 自动化公司：负责在规定的时间内与相关单位配合，按规定时间要求完成进出厂物品的计量。 5 发运考核办法 5.1 作业时间考核办法。 5.1.1 车辆对位后，运输部货运员负责对车辆状态进行检查，检查时间不超过15分钟，因货运员自身原因检查超时10—30分钟，处罚100元；超时30分钟以上，处罚200元。 5.1.2 装车单位在接到货运值班员装车预确报后，提前做好货位及装车准备。在车辆对位货运员对车辆使用状态确认后，立即开始装车作业。因自身原因拖延装车时间10—30分钟，处罚责任单位100元；拖延装车时间在30—60分钟，处罚责任单位200元。 5.1.3按照《公司落实侯马车务段“增运补欠暨安全生产300天攻坚战”细化措施》中有关每小时装车数量的要求。铁库、三辊、四辊单车装车时间分别为：15分钟、30分钟、15分钟。由于目前装车标准提升，铁库、三辊、四辊装车时间单车装车时间延长到：25分钟、45分钟、25分钟。当日单车装车超时10—20分钟，处罚责任单位100元；超时20—30分钟，处罚责任单位200元；超时30分钟以上，处罚责任单位300元。 5.1.3.1 为提高装车效率压缩停时,在保证装载加固符合要求的前提下,每一工作日平均装车时间在规定装车时间的基础上,每压缩1分钟，每车奖励装车人员10元。 5.1.4 装车完毕后，由运输部货运员对车辆装载加固状态进行检查，检查时间不超过30分钟。因货运员自身原因检查超时15—30分钟，处罚100元；超时30分钟以上，处罚200元。 5.1.5 在下达车辆作业计划后，在车辆运行中由于人员、设备等其他原因造成作业延误。延误10—30分钟，处罚责任单位100元；延误30分钟—60分钟，处罚责任单位200元。 5.1.6 由于装车单位没有提前准备好货位，造成装车计划难以下达，车辆不能及时进入货位装车，每分钟处罚责任单位10元。 5.1.7自动化公司接到装车指令后,提前做好装车前的准备工作,在车辆到位前工作人员到达作业现场。做好吊钩秤的维护保养工作，确保设备完好，出现故障检修人员要在20分钟内到达现场进行处理。做好100吨轨道衡的维护保养工作，确保设备完好。检修人员超过规定时间内10—30分钟到达现场，处罚责任单位100元，超过规定时间30—60分钟，处罚责任单位200元。 5.1.8当路车与厂区自备车作业发生矛盾时，以路车作业优先；特殊情况下由总调协调、解决。否则，影响路车作业30—60分钟，处罚责任单位100元。 5.2 装载加固