课程设计之CADCAMCAE设计实践2013讲解.docVIP

成绩： 《CAD/CAM/CAE设计实践CAD/CAM/CAE设计实践CAD/CAM/CAE设计 图2.1 台式钻孔机装配三维模型图 图2.2 台式钻孔机三维爆炸图 连接：导柱与底座之间通过螺栓连接；工作台进给装置和导柱之间是通过齿轮齿条连接；工作台面板与工作台横柱是通过螺栓连接；工作台进给装置和工作台横柱是通过焊接连接；工作台进给装置齿轮、齿轮轴和轴是通过键连接；轴和外壳之间是通过轴承连接；导柱与上箱体之间是通过焊接和螺栓连接；上箱体之间是通过螺栓连接；电动机与上箱体之间是通过螺栓连接；电动机输出轴与V带轮轴之间是通过联轴器连接，联轴器之间通过螺栓连接；V带轮轴与V带轮之间通过键连接；V带轮之间通过皮带连接；轴承和上箱体之间是通过镶嵌式连接；主轴与V带轮之间是通过键连接；主轴与主轴套筒之间是通过轴承连接；套筒与主轴进给装置是通过齿轮齿条连接；主轴进给手柄与传动齿轮轴之间是通过键和螺钉连接；传动齿轮轴和上箱体之间是通过轴承连接；主轴与钻头夹具之间是通过键和螺钉连接。 装配：底座作为装配的最初基准零件，导柱和底座通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；导柱套筒和底座通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；螺母和螺栓通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；导柱和上箱体是通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；电机和上箱体是通过2个基准轴和1个基准面对齐进行装配；电机输出轴键槽和键通过3个基准面对齐进行装配；电机输出轴和轴接通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配，轴接之间是通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；螺栓和轴接通过3个基准面对齐进行装配；螺母和螺栓通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；传动轴和轴接通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；传动轴和V带轮通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配，传动轴键槽和键是通过3个基准面对齐进行装配；传动轴和角接触球轴承是通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；角接触球轴承与上箱体是通过1个基准轴和1个基准面对齐；主轴与主轴套筒是通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；主轴与钻头夹具是通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；螺钉与钻头夹具是通过 1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；手柄与齿轮轴是通过1个基准轴和1个基准面对齐进行装配；齿轮与齿轮轴是通过1个基准轴和2个基准面对齐；传动轴与齿轮是通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配；键槽与键是通过3个基准面对齐进行装配；轴承与外壳是通过1个基准轴和2个基准面对齐进行装配的。 利用CAD绘制的V带轮轴零件的工程图，如附图所示。 V带轮轴的CAM过程 表1 工艺过程卡片 西南交通大学 机械加工工艺过程卡片 产品型号 零件图号 产品名称 台式钻孔机 零件名称 V带轮轴 共 1 页 第 1 页 材 料 牌 号 45钢 毛 坯 种 类 棒料 毛坯外形尺寸 Φ40×250 每毛坯件数 1 每 台 件 数 备 注 工 序 号 工 名 序 称 工 序 内 容 车 间 工 段 设 备 工 艺 装 备 工 时 准终 单件 1 铸造 铸造毛坯 2 热处理 退火（消除内应力） 3 车 粗车左端面钻中心孔各圆柱面留精车余量 CA6140 三爪卡盘 4 车端面 粗、精车右端面 CA6140 三爪卡盘 5 车 工件换边夹住，粗车圆柱面 倒角 三爪卡盘 6 车 精车左端各圆柱面到要求 8 去毛刺 去除全部毛刺 钳工台 9 终检 按零件图样要求全面检查 设 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 张亚 2013-12-21 2013-12-25 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 表2 工序卡片 机械加工工序卡片 产品型号 零件图号 产品名称 台式钻孔机 零件名称 V带轮轴 共 1 页 第 1 页 车间 工序号 工序名 材料牌 1 毛坯种类 毛胚外形尺寸 每毛坯可制作件数 每台件数 棒料 Φ40×250 设备名称 设备型号 设备编号 同时加工件数 车床、铣床 CA6140、XK6140 夹具编号 夹具名称 切削液 工