第九章沥青材料精要.ppt

高温稳定性 指在夏季高温(通常取60℃)条件下，经车辆荷载反复作用后不产生车辙和波浪等病害的性能。 马歇尔稳定度试验 马歇尔稳定度：标准尺寸试件在规定温度和加荷速度下，在马歇尔试验仪中最大的破坏荷载(kN)； 流值：达到最大破坏荷载时试件的垂直变形(以0.1mm计)。 车辙试验 用标准成型方法制成的300mm×300mm×500mm的沥青混合料试件，在60℃下，以一定荷载的橡胶轮(轮压为0.7MPa)在同一轨迹上作一定时间的反复行走，测定其在变形稳定期每增加1mm变形的碾压次数，即动稳定度，以次／mm表示。 低温抗裂性 测定沥青混合料的低温劲度和温度收缩系数，计算低温收缩时在路面中所出现的温度应力，通过与沥青混合料的抗拉强度对比，来预估沥青路面的开裂温度。 耐久性 3％—10％的空隙 以马歇尔稳定度试验来确定沥青最佳用量。 采用空隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料耐久性。 抗滑性 抗滑层骨料有三项指标要求 磨光值 道瑞磨耗值 冲击值 施工和易性 矿料级配：若粗细骨料的颗粒大小差距过大，缺乏中间粒径，混合料容易产生离析； 细料：太少，沥青层不容易均匀地分布在粗颗粒表面；过多则使拌和困难。 橡胶和树脂共混改性沥青 同时用橡胶和树脂来改善石油沥青的性质，可使沥青兼具橡胶和树脂的特性。由于树脂比橡胶便宜，橡胶和树脂又有较好的混溶性，故能取得较满意的综合效果。