铁路高性能混凝土培训课件.ppt

混凝土拌合物性能抽检要求 检验项目 频 次 增实因数（干硬性混凝土） ①搅拌站首盘混凝土。 ②在浇筑地点每50m3混凝土取样检验一次。 ③每班或每一结构部位至少2次。 坍落度 水胶比 入模温度 含气量 泌水率 每班至少一次 匀质性 搅拌站首次使用或使用周期达一年时 混凝土力学性能抽检要求 检验项目 检验频次 钢筋混凝土及素混凝土结构 同条件养护试件脱模抗压强度 每班、每一结构部位至少各一组 每100m3混凝土至少各一组 同条件养护试件抗压强度 56d标准养护试件抗压强度 预应力梁 脱模时随梁养护混凝土抗压强度 每件预制梁至少各一组 初拉时随梁养护混凝土抗压强度 终拉/放张时随梁养护混凝土抗压强度 标准养护28d混凝土立方体强度 标准养护28d混凝土棱柱体弹性模量 终拉/放张时随梁养护混凝土弹性模量 其他预应力构件（轨枕、轨道板、管桩、电杆、接触网支柱等） 同条件养护试件脱模抗压强度 每班至少各一组 每100m3混凝土至少各一组 同条件养护试件脱模弹性模量 28d同条件养护转标准养护试件抗压强度 28d同条件养护转标准养护试件弹性模量 28d标准养护试件弹性模量 混凝土施工试件耐久性能抽检要求 检验项目 试件要求 频 次 56d龄期电通量 自然养护，试件成型后在标准条件下养护至规定龄期。蒸汽养护，试件应在现场同条件脱模后再转入标准养护至规定龄期试验。 同标段、同施工工艺、同配合比混凝土至少进行一次抽检。 每20000m3混凝土取样检验一次。 56d龄期抗冻性（需要时） 实体混凝土质量抽检要求 检验项目 频 次 表面裂缝宽度 每一构件不少于20个点。 混凝土用量小于1.0m3的构件随机抽取5%进行检测，单个构件不少于5个点。 混凝土保护层厚度 电通量 同标段、同施工工艺、同配合比混凝土至少进行一次抽检。 每20000m3混凝土抽检一次。 气泡间距系数（当需要时） 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 要 点 一、适用范围 二、技术控制要点 适用于客运专线新建桥梁、隧道、涵洞、轨道、路基支挡等结构混凝土，混凝土结构物在满足补充验评标准的基础上，增加了现场混凝土耐久性试件的抽检要求。本技术条件在混凝土的配合比设计、施工、养护和质量检验等方面作出了更为详细和明确的要求。 适 用 范 围 1、配合比设计 原材料的品质要求在现行行业标准的基础上有所提高增加抗裂性能对比试验 ,增加了在各种环境作用下耐久性的要求 ,鼓励采用较少水泥用量、掺用较多的掺合料、采用较低的水胶比 2、入模含气量 3、适当掺量的矿物掺合料， 采取包裹保湿保温养护 4、混凝土的质量检验 技术控制要点 客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件 要 点 一、适用范围 二、主要耐久性指标 三、与高性能混凝土相关的技术要点 适用于新建客运专线单线、双线及多线道碴桥面的先张法、后张法预应力混凝土预制简支梁及先简支后连续的预制简支结构（以下统称预制梁），无碴桥面预制梁可参考应用。 预制梁采用高性能混凝土，耐久性相关指标如下： 1、抗冻性：200次 2、抗渗性：P20 3、电通量：＜1200C 4、含气量：2~4% 主要耐久性指标 加强对原材料、混凝土拌和物等的检验，明确了检验的项目与频次 增加了灌注时对混凝土入模温度、模板温度的限值 规定了养护、拆模等阶段混凝土的温度控制要求 后张梁采用真空辅助压浆 与高性能混凝土相关的技术要点 铁路混凝土工程补充验收标准 要 点 一、编制依据及适用范围 二、设计使用年限、环境类别和作用等级 三、主要耐久性指标 四、质量控制措施 五、需要注意的问题 高性能混凝土补充验评标准 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号），参照此规定，客运专线铁路主体工程混凝土结构进行耐久性设计。 该标准对《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）补充。 本标准适用于客运专线铁路混凝土工程施工质量的验收。客货共线铁路铁路有耐久性设计要求的混凝土工程也应参照执行。 验评标准明确了各方（施工单位和监理单位）的职责，加之第三方—咨询单位中心试验室，从而，从组织形式上全面地进行质量控制。 编制依据 1、三级 2、五个环境类别 3、十七个作用等级 设计使用年限、环境类别和作用等级 1、抗冻性 2、电通量 3、钢筋保护层厚度 主要耐久性指标 1、原材料 2、配合比选定 3、混凝土入模含气量 4、控制养护期间混凝土的内部温度、蒸汽养护的升降温速度、各部温差以及拆模时的各部温差 5、加强养护 质量控制措施 混凝土配合比选定试验的检验项目 序号 检验项目 试验方法 备注 1 坍落度 《普