液压与气压传动三级项目先导式减压阀结构设计：.doc

《液压与气压传动》 三级项目报告 先导式减压阀结构设计 学院： 机械工程学院 班级： 2011级轧钢3班 姓名： 程 鹏（110101010264） 胡广程（110101010265） 毛子鉴（110101010263） 吕红勇（110101010262） 指导老师：郭锐 2014年6月 摘要......................................... .............. ...........3 前言......................................... .............. ...........3 正文 1、 压力控制阀简介.........................................3 2、压力控制阀工作原理....................................3 3、压力控制阀的分类........................................4 4、减压阀概述......................................... ..........4 5、减压阀的分类......................................... .......4 6、设计要求......................................... ....... .......9 7、设计及计算过程......................................... ..10 8、静态特性分析及验算.....................................12 9、结论和心得体会.............................................16 10、参考文献.......................................................16 摘要 本次三级项目总结了所学过的压力控制阀的特点及用处，特别是针对减压阀的相关知识做了系统的说明，分类叙述了各种减压阀的特点，针对工程中常用的减压阀的设计要求和尺寸要求，进行了先导式减压阀的结构设计，进行了静态特性的分析，在最后进行了项目的总结和一些感想。 关键词 压力控制阀 先导式减压阀 结构设计 静态特性分析 前言 我们燕山大学作为工科为主的高等院校院校，特别是学习轧钢专业的和液压是密切相关的，液压技术是一门必不可少的课程。这次我们的项目报告主要减压阀进行部分设计及分析。特别是减压阀的一些尺寸的计算，最后，针对减压阀的理论研究进行讨论，内容包括减压阀的工作原理、结构特点、以及静态性能的分析等，期望能对减压阀有一个系统的了解和认识。 项目分工 相关知识的查找与计算—程鹏 报告的撰写 —程鹏 PPT的制作 —胡广程 正文 1、压力控制阀简介 压力控制阀是制压力的阀的总称。在平常中我们都把控制压力的阀的统称为压力控制阀。 压力控制阀有时候也简称为压力阀，主要是用来满足对执行机构提出的力或力矩的要求。包括安全阀、溢流阀、减压阀和顺序阀。阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或露出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置运动。这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。溢流阀：能控制液压系统在达到调定压力时保持恒定状态。用於过载保护的溢流阀称为安全阀。当系统发生故障，压力昇高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以保证系统的安全。　　(2)减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)﹑定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持一定的比例)。　　(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸﹑液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。 ?压力为P1的压缩空气，由左端