第15章 GMDSS备用电源详解.ppt

第15章  GMDSS备用电源 第15章 GMDSS备用电源 15.1 船舶备用电源概述 15.2 GMDSS备用电源 15.1 船舶备用电源概述 一、船舶电源的形式和分类 1、船舶电源的形式 1）交流电源 2）直流电源 2、船舶电源的分类 1）主用电源 2）应急电源 3）备用电源 船用电源之间的关系 第15章 GMDSS备用电源 15.1 船舶备用电源概述 15.2 GMDSS备用电源 15.2 GMDSS备用电源 15.2.1 蓄电池的作用、分类和容量 （1）蓄电池的作用 ①GMDSS通信设备的备用电源 ②作为按规定必须配备双电源的其他通信导航设备的备用电源 ③作为直流低压用电设备电源 ④船舶应急照明 （2）蓄电池的分类 ①酸性蓄电池 ②碱性蓄电池 ③免维护蓄电池 蓄电池的特点 1）酸性蓄电池 历史悠久，用途广泛，价格低廉，船上多用，外壳不带电。 2）碱性蓄电池 工作电压平稳，可大电流放电，机械强度高，使用寿命长，但价格较高。 3）免维护电池 只需正常的充放电，无须人工进行维护 （3）蓄电池的容量 ①酸性蓄电池的容量是以10h放电率的安培小时（Ah）作为单位 ②碱性蓄电池的容量是以8h放电率的安培小时（Ah）作为单位 ③船舶通信备用电源的容量一般都超过180Ah (1)铅酸蓄电池的组成 1．容器 又称电池槽，用来储盛腐蚀性很强的电解液和支撑板组的，有玻璃、硬橡胶和塑料等几种。 2．极板 正极板：涂有过氧化物，呈棕色； 负极板：涂有银白色海绵状铅； 蓄电池充放电是靠正负极板上活性物质和电解液之间的化学反应来实现的。 3．隔离板 作用：（1）将正负极板隔离，防止接触造成短路； （2）在电流的作用下，通过电解液的传导，使电 子在隔离板的微孔内往来畅通； （3）在电极间的空间储有必要数量的电解液，以 保证较高的导电性。 （2）铅酸蓄电池的工作原理 把电能变成化学能存储起来，当需要时再把化学能转变成为电能。 电解液的密度是判断放电程度和充电终期的标志。 （3）铅酸蓄电池的注意事项和维护保养 1、电解液的配制 （1）配制过程 ①准备工作 ②配制过程 ③密度的测量 （2）配比的计算 船用蓄电池电解液的标准密度是1.280 蒸馏水与浓度的体积比为2.75：1 1、电解液的配制 (3）配制时的注意事项 ①由于硫酸极易溶于水，且在溶解过程中，会释放出大量的热。所以在制备电解液时，一定要把硫酸慢慢地沿着容器壁倒入水中，同时不断搅拌。千万不能把水倒入硫酸中。 ② 配好的电解液不能立即倒入蓄电池中，必须待电解液的温度冷却至室温时才能注入蓄电池。 ③ 要注意穿戴好防护用具。 2、蓄电池的充放电 1）充电 ①充电前的准备工作。 ②新蓄电池充电。 ③蓄电池的放电 ④蓄电池的均衡充电。 2）放电的注意事项 ①充电的电池要定期放电使用。 ②不可将电池剧烈放电，连续放电时间不超过24小时。 ③放电后要尽快充电，不要超过24小时。 ④做好放电记录，发现不正常立即解决。 3、酸性蓄电池的日常维护 1) 建立蓄电池充放电记录本，认真记录各组电池工作情况。 2) 电池使用中要保持各部分表面清洁。 3) 注意盖子要拧紧，但盖子上的通气孔必须畅通。 4) 每周检查一次液体密度，若密度降至 1.245，应立即充电，以防老化。 5) 若液面因蒸发而低落，只能加蒸馏水，不能加硫酸，液面应高出极板10－15毫米。若电解液面降低较多，则必须加进电池中同样浓度的电解液。 3、酸性蓄电池的日常维护 6) 船用电池一般可每月进行一次全充全放操作。 7) 蓄电池安放间的室内温度不得超过45℃。 8) 电池接线柱如发现白色硫化物时，可用棉纱蘸苏打溶液揩去，将各接部分刮亮，涂上一薄层凡士林油。 9) 为了避免蓄电池发生短路，金属工具以及其他易导电的物件切不可放置在电池盖上。 10) 电池在寒冷地区使用时，不能使电池完全放电，以免电解液冻结，损坏电池。在寒冷地区使用的电池电解液浓度可适当增加。 15.2.3 碱性蓄电池 1、碱性蓄电池的安装要求 碱性蓄电池在充电过程中放出大量氢氧气体，需要通风装置，以防爆炸。碱性蓄电池允许与铅酸蓄电池装在同一室内，并且必须和可能产生火花的地方隔绝开。 2、碱性蓄电池充放电要求 1）初充电 ； 2）正常充电； 3）过充电； 4）正常放电。 5、碱性蓄电池的日常维护 1)蓄电池的外部与槽箱应保持清洁和干燥。将镀镍部分擦净之后，必须涂以凡士林油，以防生锈。 2)发现蓄电池外部有生锈痕迹时，应用布蘸石蜡擦试，切不可用金属工具或砂纸打磨。