专职安全管理人员安全技术20050405.docVIP

专职安全管理人员题库---安全技术 一、单项选择题（4个选项中，只有1个正确答案） 1、在滑坡地段挖土方时，不宜在什么季节施工？（雨季） 2、坑壁支撑采用钢筋混凝土灌注桩时，开挖标准是桩身混凝土达到（设计强度后 ） 3、人工开挖土方时，两人的操作间距应保持（2～3m）。 4、在临边堆放弃土，材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离，当土质良好时，要距坑边（1m以外，高度不超1.5m ） 5、编制工程项目顶管施工组织设计方案，其中必须制订有针对性、实效性的（安全技术措施和专项方案）。 6、工作坑点内应设符合规定的和固定牢固的（．安全梯 ）。 7、顶管施工时，工具管中的纠偏千斤顶应绝缘良好，操作电动高压油泵应（戴绝缘手套）。 8、盾构施工组织设计方案中的关键问题是（安全专项方案和措施）。 9、盾构机出土皮带运输机应设（防护并专人负责）。 10、在盾构施工中，垂直运输机械的操作人员，在作业前要对（卷扬机等设备各部位 ）进行安全检查。 11、挡土墙沿水平方向每隔10-25m要设缝宽为（20~30 mm）的伸缩缝或沉降缝。 12、顶管施工时，氧气瓶与乙炔瓶（不得进入坑内）。 13、管道内的照明通信系统应采用（安全电压 ）。 14、在气压盾构施工中严禁将（易燃、易爆物品 ）带入气压施工区。 15、楼板模板及其支架（楼层高度4m以下）定型组合钢模板自重标准值为（1.10KN/㎡）。 16、模板支架立柱为群柱架时，高宽比不应大于（5 ）。 17、模板及其支架在安装过程中，必须设置（有效防倾覆的临时固定设施）。 18、模板安装作业高度超过（2.0m ）时，必须搭设脚手架或平台。 19、吊运大块或整体模板时，竖向吊运不少于（2个 ）吊点。 20、水平吊运整体模板不少于（ 4个 ）吊点。 21、模板垂直支架柱应保证其垂直，其垂直允许偏差，当层高不大于5m时为（6mm）。 22、采用扣件式钢管脚手架作模板立柱支撑时，立柱必须设置纵横向扫地杆，纵上横下，使直角扣件与立杆扣牢须在离地（200mm处 ）。 23、扣件钢管脚手架作模板组合式格构柱使用时，立柱间距不得大于（1.0m）。 24、钢管的支架立拄为群拄架时，其高宽比若大于（ 5 ）时，就应架设抛撑或揽风绳来保证该方向的稳定。 25、当层间高度大于5m时，采用多层立拄支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下支柱应在同一竖向中线上，且支柱不得超过（2）层。 26、门架的跨距和间距应按设计规定布置，但间距宜不小于（ 1.2 m ）。 27、基坑（槽）上口堆放模板为（1m ）以外。 28、墙模板拼接时，U型卡应正反交替安装，间距不得大于（300mm ）。 29、安装电梯井内墙模前，必须于板底下（200mm）满铺1层脚手板。 30、麻绳的许用拉力是指正常使用时允许承受的（最大拉力 ）。 31、麻绳安全使用的主要参数是（许用拉力 ）。 32、旧麻绳使用时，许用拉力必须按新麻绳的（50% ）计算。 33、选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大（1～2.5 mm） 34、捆绑吊索用钢丝绳的安全系数不应低于（8） 35、钢丝绳的安全系数是（钢丝绳破断拉力与允许拉力的比） 36、（绳夹 ）主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起。 37、多次弯曲造成的（弯曲疲劳 ）是钢丝绳破坏的主要原因之一。 38、钢丝绳在卷筒上缠绕时，应（逐圈紧密地排列整齐，不应错叠或离缝）。 39、在起重作业中广泛用于吊索、构件或吊环之间的连接的栓连工具是（卡环）。 40、千斤顶工作时，放在平整坚实地面并要在其下面垫枕木、木板或钢板的目的是（扩大受压面积，防止塌陷）。 41、千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具，结构简单，使用方便，承载能力可从1t～t，顶升高度一般为（300mm ），顶升速度可达10～35mm/min。 42、起重桅杆拉索与地面的夹角一般为（30～45°）。 43、起重桅杆为立柱式，用绳索（缆风绳）绷紧立于地面。绷紧一端固定在起重桅杆的顶部，另一端固定在地面锚桩上。拉索一般不少于（3）根。 44、桅杆组装时，如倾斜于地面，其倾斜角一般不大于（10° ）。 45、起重作业中，除了（ 动滑轮）外均可用地锚来固定。 46、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的（ 16 ）倍。 47、履带式起重机用于双机抬吊重物时，分配给单机重量不得超过单机允许起重量的（ 80% ），并要求统一指挥。抬吊时应先试抬，使操作者之间相互配合，动作协调，起重机各运转速度尽量一致。 48、汽车式起重机约70%以上的翻车事故是因（超载或支腿陷落 ）造成的，因此，在使用汽车起重机时应特别引起重视。 49、轮胎式起重机的行驶和起重操作同在一室，（行走装置 ）为轮胎。 50、汽车式起重机的支腿处必须坚