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中文摘要
摘要
提单在国际贸易中占据着十分重要的地位,它不仅是海上货物运输合同的证
明,也是国际贸易合同下必备单证。在采用信用证支付货款的国际贸易之中,提
单至关重要,因为只有卖方提供符合信用证规定的提单,银行才能根据“单证一
致的原则向卖方支付货款。然而,在国际贸易及航运实践中却出现了倒签提单
这一违法行为,损害了收货人的合法权益,严重影响了国际贸易和海上货物运输
业务的健康发展。究其产生原因主要有两个:一是在货物装船日期与信用证规定
的日期不一致时,卖方为了顺利结汇,通常会要求承运人签发倒签提单,以满足
银行“单证一致的要求;二是,在装货迟延时,承运人为了顺利获得运输合同
下的运费,也会自行签发倒签提单。
倒签提单问题由来己久,我国海商法学界和实务界对其十分重视,学者针对
倒签提单进行了广泛研究探讨。但是这些探讨主要集中在倒签提单行为定性方面,
对于承运人赔偿责任部分缺乏系统的研究。本文在总结前人研究成果的基础上,
对倒签提单下承运人赔偿责任展丌系统的研究。论文大致分为如下的几个部分:
第一部分,倒签提单概述。此部分主要阐明倒签提单的含义及特征,指出提
单日期的重要性,点明倒签提单存在的现实危害。
第二部分,承运人赔偿责任的认定依据。该部分主要探讨倒签提单下,承运
人承担赔偿责任的理论依据和规范依据。理论依据来源于对倒签提单行为责任的
法律定性,定性之后才能据此要求承运人承担相应的赔偿责任。规范依据指的是
现行法律对于倒签提单行为的规制,通过对其进行分析可以确定收货人损害赔偿
的请求权基础。我国法律对于倒签提单下承运人赔偿责任缺乏明确的法律规范,但
是我们仍然可以根据《海商法》《侵权责任法》以及《民法通则》等相关的法律进
行判断。此外,笔者认为,承运人赔偿责任应当定性为侵权责任,这样才能更好
地保护收货人的合法权益。
第三部分,承运人赔偿责任的范围。该部分首先指出倒签提单下收货人可能
存在的损失,然后确定承运人赔偿责任所应当遵循的基本原则,最后分析承运人
赔偿责任的具体范围。笔者认为,确定承运人赔偿责任范围应当遵循因果关系原
则、全部赔偿原则、减轻损失原则和遥远损失不赔原则。因而按照上述原则,承
中文摘要
运人的赔偿责任范围主要包括货款及利息损失、特殊情况下的额外费用。
第四部分,倒签提单下的抗辩与举证。该部分对承运人在面临诉讼之时可能
存在抗辩理由进行简单地分析,同时明确收货人在倒签提单下可能承担的举证责
任。笔者认为,在倒签提单之下承运人也是可以享受免责条款、赔偿责任限额等
各种抗辩权,但是需要承运人进行举证。此外,收货人欲使承运人承担赔偿责任,
需要就承运人主观上的过错以及承运人行为与损失之间存在因果关系进行举证。
第五部分,倒签提单下承运人赔偿责任的制度完善。该部分首先指出承运人
赔偿责任存在的一些具体问题,然后针对这些问题提出完善的建议。倒签提单下
承运人赔偿责任存在很多的问题,其中最主要的问题体现在法律依据不够明确、
责任定性模糊和赔偿范围过于狭小等三个方面。欲改变此种状况,笔者建议采取
如下的两种措施:制定关于倒签提单若干问题的司法解释和筛选指导性案例。
关键词:倒签提单:赔偿责任;责任性质;法律依据;抗辩
英文摘要
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