发电机检修(铜陵)分析.ppt

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发电机检修(铜陵)分析.ppt

九、氢冷器检修 2.1 拆开氢气冷却器前水室端盖,取下橡胶密封垫,检查铜管胀口。用φ25-φ30mm 的圆毛刷洗刷铜管内壁,并用水冲洗,直至无泥垢。 2.2 用铜丝刷清除端盖内壁、管板上的锈垢。氢冷器铜管胀口无损伤、松动,铜管内壁清洁无杂物。 2.3 检查氢气冷却器支架和拉筋。冷却器支架和拉筋无开焊变形,垫块无错位和断裂。 2.4 检查并用热水和蒸汽清洗冷却器散热片。冷却器翅片无凹陷、油污、锈蚀、清洁完整。 2.5 检查密封橡胶垫无裂纹、变质,并更换耐油密封橡胶垫,按标记、顺序分别回装前水室盖板(注意:更换新密封垫并涂上密封胶,并均匀用力紧固,注意检查各密封垫的图号、位置及形状应正确)。装复水室盖前水室用带有一段水管的专用法兰,水管上驳接上精密压力表,后水室用专用密封板封严密,排气孔用专用螺栓拧紧。 2.6 冷却器铜管水压试验:压力0.5Mpa,时间30min,各部无渗漏。 将专用闷板分别装在氢冷器的两端。 将手压泵出口管连接在冷却器进水阀门上。 打开排气阀。 打开进水阀进水。 当排气阀有水排出后关闭。 用手压泵加压。 加压过程中观察有无漏点,若无,继续升压到0.5Mpa。 稳定30min后,压力不降为合格,停止试验,记录好试验数据,做好三级验收工作。 2、氢冷器检修 十、励磁机检修 检查滑环表面,先用白布酒精擦干净滑环,再用干燥0.4-0.5Mpa的压缩空气吹扫干净。滑环表面光滑、无锈斑、烧痕、损伤,通风槽、螺旋槽无积灰和油垢,引线螺帽紧固,注意不要损坏表层氧化膜。 测量集电环外径、表面凹凸不平度、偏心度。 同环同面的直径最大偏差不大于+0.1 mm;凹凸不平应小于0.5mm,同环同面有两点超过0.5 mm时,要进行车铣,车铣后滑环表面粗糙度达到0.8;偏心度不超过0.03mm,必要时进行滑环偏心度的测量。 用干燥的压缩空气吹扫滑环和刷架,清理滑环冷却风孔内的积灰,确保风孔通畅。 用1000V的摇表测量刷架绝缘电阻。应≥1M。 电刷检修。电刷和刷握的间隙保持0.1mm左右,活动自如、无卡涩。型号统一;电刷接触面与滑环面吻合≥75%;电刷完整,无破裂;刷辨无磨损断股;铆钉牢固。 检查电刷弹簧压力,压力均匀,为0.12Mpa-0.13Mpa 。 集电环风扇及绝缘筒清扫检查。风扇无损伤、裂纹,绝缘筒清扫干净。 十一、穿转子 穿转子准备 1.1 去除转子覆盖帆布,和封闭转子通风孔的胶皮塞,转子清洁无杂物。 1.2 使转子两极中心线(即两个大齿中心线)处于垂直位置,在重心两侧等距处装上转子保护套, 装上吊索,试吊找平。 1.3 确认发电机定子膛内、端部绕组、转子的相关检修工作完毕,并确认没有异物,相关缺陷已封闭,汽机、热工专业影响发电机穿转子的工作全部完毕,发电机穿转子方案审批完毕,穿转子前条件盘点确认单、施工安全及技术交底单等相关文件已准备完毕。。 1.4 汽、励下半内端盖、汽侧下端盖就位,励侧下端盖在放低位置(此时励下半中间环已固定在端盖上)。 1.5 定子膛内铺胶皮、弧形板;两端部及定子铁心外露部分铺上帆布;胶皮、弧形板端部系好绳子,将固定于小滑块上的绳子从汽侧穿出绳头固定。 1.6 固定轴径托架、转子托架。 1.7 在发电机转子汽端对轮上安装拉转子吊攀,在8号瓦轴承箱上安装拉转子的专用器具。 十一、穿转子 2. 穿转子 2.1 将吊平的转子对准定子膛孔,缓慢穿入。将轴径托架接触到弧形板上,但不得让钢丝绳碰上机壳,尽量使转子进入膛内。在穿入过程中,在转子下放好小拖车,在拖车行进路线上铺设好铁板,在拖车上垫好支撑架,并随转子移动,防止晃动。 2.2 轴径托架上到弧形板上时停止走车,放低转子,至重量由轴径托架和转子托架支撑。 2.3 拆除吊转子专用绳索,用专用钢丝绳吊在励端联轴器上并吊起。 2.4 在汽端拉原先准备好的绳索将小滑块从励端放入转子下方(离汽侧护环约76mm)的定子膛内(使其能随转子一起向汽端移动),将小滑块仔细找正。 2.5 在汽端用专用牵引工器具牵引转子向汽端移动,当轴颈托架到弧形板边缘时停止移动,将转子励端稍下降,使转子汽端重量全部从轴颈托架转移到小滑块上。移动时,要防止转子两端晃动,以免转子碰撞定子铁心和各档气隙隔环。 2.6 继续穿入,当汽端联轴器的套筒穿出汽端机座外壁时,用另一台行车吊住汽端联轴器的套筒并升高,使转子抬高约21 mm,从励侧抽出小滑块。放低两侧钢丝绳,使转子处于水平中心位置,继续穿转子。 2.7 轴颈托架移出汽端线圈端部时,停止移动。松开轴颈托架螺栓,将托架翻转180度至转子上方再固定紧。 2.8 继续穿入转子至原来抽转子前的位置。 2.9 拆除拉转子的吊攀及牵引工具、拆除轴颈托架。 2.10 将钢丝绳挂在励端轴肩处,抬高转子,抽

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