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日本东京平和岛物流基地概述 物流建设事业部 二〇一二年八月 目 录 一 日本概况 3 二 东京都物流园区4 三 平和岛物流基地 9 （一） 平和岛物流基地介绍9 1 平和岛的地理位置 9 2 平和岛物流基地的基本情况 9 3 平和岛物流基地的选址和定位9 4 平和岛物流基地的功能和作用10 5 平和岛物流基地的建设情况10 6 平和岛物流基地的组成11 （二）平和岛物流基地两大园区的功能和作用12 1 东京团地仓库株式会社园区12 2 东京流通株式会社园区13 （1） 商业流通中心 13 （2） 公路货物集散中心 14 （三）平和岛物流基地图片21 一、日本概况 日本作为太平洋西端的一个岛国，整个国土由本州、北海道、九州、四国和其它6800多个小岛屿组成。 　　日本的总面积为：38万平方公里，其中土地面积37万多平方公里，水域面积3千平方公里，领海面积31万平方公里。日本是世界上填海造陆最多的国家，填海造陆的面积多达1600平方公里。日本境内多山，山地成脊状分布于日本的中央，将日本的国土分割为太平洋一侧和日本海一侧，山地和丘陵占总面积的71%，国土森林覆盖率高达67%。 日本四大岛屿及东南西北示意图 二、东京都物流园区 日本东京是一个极度繁华的世界大都市，东京都市圈是日本进出口最重要的口岸，港口和机场是主要的物流集散地。都市圈内有4港（东京港、横滨港、千叶港、川崎港）和2机场（成田空港、羽田空港）是日本重要的物流据点。 东京的道路以市中心为圆心，呈同心圆的环状公路，一环一环的向外拓展，并与市区的高速公路交织成为发达的交通网络，过去，城市里外星星点点的散布着各种产业的大量批发、经销商，商流与物流融成一体，成为了造成交通混乱，车辆空驶率高、城市功能混乱的最大的原因。 东京公路分布图 东京湾填海造地工程 日本政府从1965年起，便着手将流通机能从市中心分离出去。由政府统一规划、集资，在东京的东南西北部分别建设了葛西、平和岛、板桥和足力四个现代化的流通基地。 距离与物流配送方式的选择 东京都市圈配送方式比率 四大园区共占地近3000亩，由东京团地仓库株式会社（Tokyo Warehouse Center Co.,Ltd.）经营。 四大园区分布图 四大园区鸟瞰图 四大物流基地基本情况对照表： 名称 平和岛 板桥 足利 葛西 占地面积（平方米） 222890 115828 113328 185000 车位数量 433 320 340 460 站台面积（平方米） 36242 22200 22178 37959 货物处理能力 12000吨 7000吨 7001吨 11500吨 始用年月 1968年6月 1970年10月 1977年4月 1983年4月 投资额（含土地费） 123亿日元 69亿日元 96亿日元 193亿日元 日出入车辆数（辆） 6185 4734 6045 4206 场内作业人数 2000 1300 1200 1300 车位利用公司数 36 33 23 31 公共货运站 24.2公顷 11.6公顷 11.3公顷 18.5公顷 批发物流区 9公顷 6.1公顷 6.1公顷 7.5公顷 批发（常温）物流区 22.4公顷 5.2公顷 3.5公顷 9.4公顷 低温物流区 4.7公顷 4.7公顷 4.7公顷 7.3公顷 道路公设区 13.4公顷 13.4公顷 13.4公顷 13.4公顷 设施概要 货物处理现场 1号-11号 1号-8号 1号-9号 1号-9号 站台尺寸 20*5栋 13650 20*5栋 17062 33.5