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物流师论文
论文题目: 物流成本核算研究
姓 名:
所在省市: 辽宁省沈阳市
所在单位: 辽宁现代服务职业技术学院 物流成本核算研究一、绪论 - 1 -
1.1、引言 - 1 -
二、 目前中国物流成本现状 - 1 -
三、相关概念界定及相关理论基础 - 3 -
3.1物流成本核算的概念 - 3 -
3.2物流成本核算的目的 - 3 -
3.3 物流成本核算范围的确定 - 5 -
四、企业物流成本分析 - 7 -
4.1 企业物流成本的构成 - 7 -
4.1.1 按功能形式划分 - 7 -
4.1.2 按支付形态划分 - 10 -
4.1.3 按运作范围划分 - 11 -
五、物流成本核算方法 - 13 -
5.1作业成本法 - 13 -
5.2目标成本法 - 15 -
六、物流成本控制及措施 - 16 -
6.1物流成本控制分析 - 16 -
6.2物流成本核算措施 - 16 -
七、总结与展望 - 17 -
一、绪论
1.1、引言
随着中国加入世界贸易组织以来,经济快速的发展,逐渐转入成熟阶段,物流行业将成为经济发展的重要支柱,为了发挥物流业对经济的拉动力,实现可持续发展,必须从物流成本核算系统进行研究,物流的主要活动是为了实现通过物流的活动满足顾客需求,扩大市场占有率,从而增强企业的竞争力,合理的物流成本核算方法无疑是给物流成本提供了量度,使其能够更加高效准确的反映物流成本。
物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体地说,它是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、运输、储存等各个活动中,所支出的人力、财力和物力的总和。概括讲,物流总成本=运输成本+库存费用+物流管理费用。
在企业由于降低物质消耗而增加的“第一利润源泉”和因节约活劳动消耗而增加的“第二利润源泉”被尽量挖掘后,物流作为降低成本的“第三利润源泉”被提了出来,并在发达国家受到高度重视。物流成本在各国经济上的角色均占有显著的地位,然而目前我国物流成本现实状况却不容乐观。
表1 近年来中国物流成本的相关统计资料
国家和地区 GDP/10亿美元 物流总费用/10 亿美元 物流占GDP百分比(%) 中国大陆 4250 718 16.9 中国台湾 308 40 13.1 中国香港 175 24 13.7 新加坡 85 12 13.9 日本 3080 351 11.4 美国 8083 849 10.5 英国 1242 125 10.1
从表中可以看出,各国物流成本均占GDP 的10%以上,在国民经济中占有显著的地位。中国大陆的物流成本占GDP的16.9%,同全球的平均值12%相比,高出4.9 个百分比,约2082.5 亿美元,差距还是比较巨大的。从库存情况来看中国物流,形势更不容乐观。中国企业产品的周转周期为35-45 天,而国外一些企业的产品库存时间不超过10 天。
中国企业更愿意用自己的车队运输货物,但货车空载率竟高达37%以上,同时因包装问题而造成的货物损失每年达150亿元,货物运输每年损失500 亿元人民币。专门机构也曾做过这样的统计预测,我国工业企业生产中,直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用却达到了40%,如果中国物流成本占GDP 的比例下降到15%,每年将为全社会直接节省2400 亿元的物流成本,并为企业和社会带来极为可观的经济利益。从社会的角度上讲,物流是新的经济增长点;从企业的角度看,物流是企业降低成本,提高利润,增强竞争力的手段。可以预见,未来的企业竞争将是物流成本控制的竞争,能否有效控制物流成本提升服务水平将是我国企业尤其是商企业和制造业的成败所在。在此形势下,物流成本控制更显得尤为重要。
三、相关概念界定及相关理论基础
3.1物流成本核算的概念
物流成本核算是根据企业确定的成本计算对象,采用相应的成本计算方法,按照规定的成本项目,通过一系列物流费用的汇集与分配,从而计算出各物流环节成本计算对象的实际总成本和单位成本。
物流成本核算非常重要,但是,物流成本核算所需要的数据的获得却很困难。 一是因为在现行会计核算体系的框架内,无法直接得到物流成本数据,各种物流成本数据混杂在、以及财务费用中。如:从企业内部来看,货物购买或销售时产生的运输成本常常包含在货物的购入成本或产品销售成本之中;厂内运输成本常常是计入生产成本的;订单处理成本可能包含在销售费用之中;部分存货持有成本又可能包含在财务费用之中,等等。从供应链角度来考虑,则会发现一系列相互关联的物流活动产生的物流总成本既分布在企业内部的不同职能部门中,又分布在企业供应链上下游的不同合作伙伴那里。 二是物流费用属于各公司的内部机密,多不愿透
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