气门间隙的调整ppt规范详解.ppt 23页

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  • 2016-04-07 发布
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    气门间隙的调整ppt规范详解.ppt

    LOGO LOGO 气门间隙的检测与调整 主讲:贾长波 Page ? * 1、 什么是气门间隙? 发动机在冷态下,当气门处于完全关闭状态时,气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 Page ? * 气门间隙 气门间隙 Page ? * 2、气门间隙故障对车辆有什么影响? 间隙过大: 进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使发动机抖动无力。 间隙过小: 发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。 Page ? * 讲解 一、摇臂式气门间隙的调整 Page ? * 气门间隙 气门间隙 气门间隙 Page ? * 调整原则 摇臂(或挺柱)必须落在凸轮的基圆上才可以调整气门间隙。 即正在进气、将要进气、进气刚结束的进气门不能调整;正在排气、将要排气、排气刚结束的排气门不能调整。 Page ? * 调整方法 1) 逐缸调整法 转动曲轴至1缸压缩终了,调整1缸的进、排气门。然后摇转曲轴,按点火顺序使下一缸达到压缩终了,再调整这一缸的进、排 气门,依次类推,逐缸调整完毕。 2) 两次调整法 维修中,普遍采用两次调整法调整气门间隙,即第1缸压缩行程上止点时,根据发动机作功顺序1 3 4 2 按照“双排不进”据以调整,再将曲轴旋转一圈也就是四缸压缩上止点时按照“不进双排”调整。 Page ? * 调整气门间隙的方法: 先旋松锁紧螺母,用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门杆端面与摇臂之间,同时旋转调整螺钉,直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。调整完毕后,应再用塞尺复查一次,如有变化需重新调整。 Page ? * 具体调整 锁紧螺母 调整螺钉 Page ? * 挺柱式气门间隙的调整 许多进口轿车发动机的气门间隙调整采用调整垫片,如德国的奔驰轿车、日本丰田轿车,及南京依维柯等。现以日本丰田轿车发动机为例予以说明。 Page ? * 调整方法 先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度,依据原厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫片的厚度。更换完毕后,应再用塞尺复查一次,如有变化需重新调整。 Page ? * 具体调整方法 测量气门间隙 Page ? * 具体调整方法 挺柱体 Page ? * 具体调整方法 垫片 Page ? * 具体调整方法 测量垫片厚度 Page ? * 以进气门为例: (气门间隙为0.250.30mm) 如果测得某气门间隙为0.45mm,垫片厚度为30.60mm, 则新气门应加厚: 0.45—0.30mm=0.15mm 0.45—0.25mm=0.20mm 则新的气门垫片厚度为: 30.60+0.15mm=30.75mm 30.60+0.20mm=30.80mm 则新的气门垫片厚度范围为:30.7530.80mm。 Page ? * 如果测得某气门间隙为0.15mm,垫片厚度为40.00mm, 则新气门垫片厚度应为? 计算新气门垫片应减薄: 0.25—0.15mm=0.10mm 0.30—0.15mm=0.15mm 则新的气门垫片厚度为: 40.00—0.15mm=39.85mm 40.00—0.10mm=39.90mm 则新的气门垫片厚度范围为:39.85--39.90mm Page ? * 不同大小的气门垫片 Page ? * 再次检查 Page ? * 气门垫片更换夹钳组 Page ? * 小结 1、掌握摇臂式气门间隙的具体调整方法及注意事项。 2、掌握挺柱式气门间隙的具体调整方法。 LOGO LOGO

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    • 内容提供方:钱缘
    • 审核时间:2016-04-07
    • 审核编号:7031114030000054

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