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水泥详解.ppt

筒体 轮带 托轮 挡轮 密封装置 传动装置 附属设备 由不同厚度钢板事先卷成的,筒体内镶砌有耐火材料,圆筒外面套装有几道轮带,筒体成一定斜度,坐落在与轮带相对应的托轮上。 轮带是一个坚固的大钢圈套装在筒体上,支撑回转窑( 包括窑砖和物料)的全部重力; 轮带的重量从20吨 (直径3.6m)到100吨 (直径5.6m)不等; 轮带附近的壁厚增大, 目的是减少托轮的 压力而产生的变形。 托轮通过轴承支撑 在窑的基础上,轴 承安装在水泥墩上 主要作用是驱动窑体转动 1、液压挡轮是围绕纵向轴运动的滚轮安装在窑尾轮带靠近窑头侧的平面上。 2、作用:及时指出窑体在托轮上的运转位置是不否合理,并限制或控制窑体轴向窜动。 目的:保证窑的旋转和调节窑的转数 回转窑是在负压下操作的,在筒体与窑头罩、烟室连接的地方都存在缝隙,为防止漏风,必须设有密封装置,否则会漏风和漏料。 烧成带的轴流风机:保护筒体 传感器 筒体温度传感器; 用来测定窑传动力矩的电流表或功率表; 窑纵向高位或低位的传感器,用于控制液压挡轮。 筒体、轮带、托轮、挡轮、密封装置、传动装置、附属设备 思考: vm与窑径、转速、倾斜度、物料的物理性质及操作条件有关: Di ↑ vm ↑ ; 转速越快, vm↑ ; 由于入窑物料已大部分分解,预烧良好,且烧成带长度大大增加,一般带分解炉的回转窑的斜度仍取3.5~4% , 窑速增加到3.5r/min左右。 回转窑的斜率β↑ vm ↑ 物料的休止角α↑ vm ↓ 物料的粘度越大,流动性困难,则 vm ↓ 易烧性好的物料,在窑内煅烧时间短,则 vm ↑ (3)物料的运动速度与哪些因素有关? 第二章 新型干法水泥回转窑系统 2.1 系统概述 2.2 悬浮预热器 2.3 分解炉 2.4 回转窑 2.5 水泥熟料冷却机 2.6 固体燃料煤的燃烧设备 2.7 预分解窑系统的工艺设计计算方法简介 2.8 新型干法水泥回转窑系统的均衡稳定操作 与防止一 些异常操作现象 2.9 水泥窑系统用耐火材料简介 2.10 水泥立窑简介 2.3.1 窑外分解技术的产生 (1) 传统“CaCO3的分解反应”:传统的干法、湿法、半干法水泥回转窑以及SP窑(悬浮预热器窑)来说,水泥熟料烧成过程中耗热量最大的过程“CaCO3的分解反应”全部或者大部分是在回转窑内进行的。由于物料在回转窑内呈堆积状态,气流与物料的接触面积非常有限,所以,传热速率低、传质过程(分解产物向主气流扩散过程)较慢。 (2) 半干法立波尔窑以及SP窑较好地解决了生料的预热问题,使得水泥生料预热过程的传热速率大大提高,而且还使得小部分碳酸盐的分解过程在窑外完成,入窑生料的表观分解率达到约35% (真实分解率只有约15%)。但是,CaCO3分解过程速度过慢的问题仍没有从根本上得到解决,这就制约了回转窑产量的大幅度提高。 2. 3. 分解炉 (3) 借鉴了悬浮态传热快,而石灰配料(用熟石灰CaO代替石灰石CaC〇3配制水泥生料)产量高以及含油页岩作为水泥生料的原料可以增产的成功经验,便在SP窑(悬浮预热器窑)的悬浮预热器(SP)与回转窑之间增设一个新热源——— “分解炉 。从根本上解决了“传统水泥回转窑的预烧能力低,回转窑的产量受制于生料预烧效果”的问题,其结果是:回转窑的单机产量大幅度提高。即“窑外预分解窑”,简称:窑外分解窑或预分解窑,国外称之为NSP窑或 PC窑。 普遍公认的世界上第一台窑外分解窑于1971年在日本研制成功,具体是由日本石川岛-播磨重工业株术中占据了统治地位。 预分解窑的特点(与其它窑相比) 1)结构特点: 窑尾增设了一个分解炉,承担了原来在回转窑内进行的大量碳酸钙分解的任务; 2)热工特点: 窑尾增加“第二热源”,大部分燃料从分解炉内加入,改善了回转窑系统内的热力分布格局,大大地减轻了回转窑内耐火衬料的热负荷,延长了回转窑的寿命。 3)工艺特点: 将水泥熟料煅烧工艺过程中耗热量最大的碳酸钙分解过程移至窑外进行,燃料与生料粉处于同一空间且高度分散,燃料燃烧所产生的热量能及时高效地传递给预热后的生料,使燃烧、换热及碳酸钙分解过程都得以优化,使水泥熟料煅烧工艺更加完善。 (a): 特点:分解炉所需助燃空气全部由窑内通过,无三次风管。 优点是可节省投资、操作简便、冷却机选型不受限制。 缺点是过多的空气通过窑内,影响窑的操作。 (b): 单独设立三次风管,目前常用形式 特点:分解炉所需助燃空气由三次风管提供,并在炉前或炉内与窑气混合。 (c): 特点:分解炉所需助燃空气由三次风管提供,窑气不入炉。

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