汽车品牌与商标详解.ppt

商标的发展----最早的商标 商标是商品的标记。远古时，牧民在牧畜身上烙印，工匠在商品上留名，这是原始的商标。中国春秋战国时期的酒店，最初就是以“旗”作为商标。据《韩非子》记载：“宋人有酤酒者……悬帜甚高。”这里的“悬帜”，就是指的挂酒旗作商标。 那时的商标多以实物充当，卖鞋则挂鞋，卖帽则挂帽，卖刀则挂刀……但是，随着工商业的发展，往往在同一个市镇里，有几家同行业的商店或作坊，倘若都以同样的实物作标志，那么，互相之间就难以区别了。于是，经商者便各以一种动物或植物作标记，这样便出现了“图记商标”。 汽车商标的组成 汽车问世之初，那些拥有轿车的车主们，往往要在自己的轿车前镶上各种吉祥物。吉祥物样式可以说是五花八门，有怪人、动物，甚至还有警察的形象。 汽车商标，论其质量，不过几十克或几百克而已。但它所蕴涵的价值和内容，却令人感慨万分。它是图腾，凝聚着人的追求和向往；它是旗帜，在世界汽车商战中，召唤着政治家和企业家们的勃勃雄心和大智大勇。 车标的的形式： 目前，世界上的汽车商标图形形式多样、种类繁多，归纳起来可分为以下几类： 1、徽章式。顾名思义，车标本身像一个大徽章，大部分是圆形，直径在40mm左右，旧的工艺是紫铜板压制成形，然后着色、烧制、磨光。新的工艺是塑料压铸成形，然后着商标漆，喷镀。徽章式车标多用于小轿车。如意大利的阿尔法.罗密欧、德国的宝马等。 2、浮雕式。浮雕式车标通常采用浮雕处理手法，这类商标花纹图案丰富，根据标志内容有的取材人物，有的取材动物，也有的取材于风景或建筑。大部分浮雕式车标配有精致的外框，浮雕式车标有立体感、有层次，再经过色彩处理，显得很丰富。如意大利轿车法拉利车标是一匹奔腾着的骏马浮雕；法国轿车标致车标是一头站立着的小雄狮浮雕。 3、圆雕式。圆雕式车标本身就是一个精美的小雕塑，这种立体车标大多安装在汽车机盖前端，圆雕式车标是锌合金压铸成形的，修整后装饰性镀铬。如英国的高级轿车劳斯 莱斯 、俄罗斯的轿车伏尔加，前者是一个飞行着的自由女神，后者是一头动感很强奔跑着的小鹿。 4、文字图案式。文字图案式车标是目前最常见的一种形式，无论是轿车还是公共汽车、卡车常用文字组成汽车的商标，几个字母一经变形美化就成了一个精致的装饰。 从汽车诞生至今的一百多年中，汽车工业以它特有的速度发展，最终成为了“改变世界的机器”，形成了以欧、美、日、韩为主体的几大车系。行驶在世界上的汽车就像五彩维纷的彩虹萦绕在蔚蓝色的地球上，令人眼花缭乱，目不暇接。在这道绚丽的风景线中，代表各个汽车公司的标志和代表汽车的车标，就像是一颗颗明珠分外醒目，更像一座流动的雕塑传播着汽车文化的风采。 汽车公司的标志或商标是公司的象征，在设计时往往采用寓意精练的图案、字体和颜色去突出企业的形象。 车标是汽车的标志，装饰在汽车的头部或其他明显的部位上，通过图案和文字说明汽车的生产厂家、汽车的牌号、质量、规格和特点。透过各款汽车厂家的标志和汽车车标，通过汽车车标的出处和含义，能够了解世界各民族的文化、艺术、风俗和习惯。 汽车标志包含两部分——文字标志和图案标志，它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵，使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。 一、欧洲的著名汽车及其商标 1、大众汽车及其商标 德国大众汽车公司是世界十大汽车公司之一，1938年由著名的汽车设计师费迪南德·保时捷创立，总部设在沃尔夫斯堡。是欧洲最大的汽车企业，也是全球最具实力的跨国公司之一。 　　 大众汽车集团目前拥有8大汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西亚特、SKODA、大众汽车商用车， 虽然大众公司的起源于1930年代，但由汽车设计师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche，1875年—1951年）设计的甲壳虫（Beetle）则可追溯至更早。阿道夫·希特勒希望每一个人都能负担的起购买像这样的一台车—不过大部分设计都是改良承袭自汉斯·雷德温卡（Hans Ledwinka）所生产的塔特拉（Tatra）车型。 虽然希特勒对于汽车有强烈的热情，但是却不甚了解相关的技术细节（同时他也不会开车），于是他命令保时捷修改原本的设计，使其能提升燃油效益至让工人阶级都能负担得起的、增加稳定性、使用方式也必须更简单，并且维修成本与零件价格必须要低。这项计划的动机是让德国人借由储蓄就可购买车辆（当时的口号是“Fünf Mark die Woche mu?t Du sparen, willst Du im eigenen Wagen fahren”，意为“如果你想买台车，那