- 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
沥青混合料流变性质.ppt
介绍沥青和沥青混合料的流变性质概念 指导老师: 制作人: 2011.05.18 内容要点 第一节 引言 第二节 流变性质的基本概念 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第四节 沥青混合料的流变性质及评价指标 第五节 结语 第二节 流变性质的概念 第二节 流变性质的概念 2.1.2 什么是流变性质? 流变性质是指物质在外力作用下的变形与流动的性质叫流变性质,其中包括弹性、粘性和塑形。任何物体都具有弹性、粘性、塑性,最典型的要数沥青、塑料等类的材料。 第二节 流变性质的概念 第二节 流变性质的概念 第二节 流变性质的概念 第二节 流变性质的概念 第二节 流变性质的概念 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第三节 沥青的流变性质及评价指标 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 §4-1 概述 沥青路面的低温开裂问题是道路工程中的一个难题,沥青路面使用的沥青混合料具有应力松弛能力,降温时沥青面层由于收缩变形产生的温度应力逐渐松弛,使得沥青路面能够在不设收缩缝的情况下正常工作而不至于发生开裂。但是如果降温幅度过大,或者沥青混合料的应力松弛能力不足,使得温度应力超过材料的破坏强度,沥青路面将发生设计时考虑不到的低温开裂。 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 §4-3 沥青混合料的流变性质评价指标 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 4.3.1 收缩:沥青路面开裂的一个重要因素就是沥青的收缩因其应力集中,当沥青(沥青混合料)的收缩变形大于沥青(沥青混合料)自身的松弛应变,或累积的温度应力大于沥青的粘接强度,沥青路面就会开裂。因此,测定沥青(沥青混合料)的收缩系数,可用作为评价沥青(沥青混合料)的抗开裂能力。 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 4.3.2 蠕变模量 蠕变模量常作为沥青路面结构力学计算参数,表征了在蠕变过程中材料单位应变所需的应力,对一个完善的弹性材料来说,它是蠕变柔量的倒数 ,此外还有拉伸柔量、剪切柔量等。 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 4.3.3 松弛模量 在黏弹性固体的应力松弛中,与单位应变相对应的应力(时间函数)称作松弛弹性模量。应力随时间增加而减小。但不为0,由于施加于材料上的外力作用时间是一个变量,因此松弛弹性模量是时间的函数。 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 对粘弹性液体,如图所示,应力随时间下降,最后趋近于0,也就是说应力完全松弛。无论是粘弹性固体或是粘弹性液体,应力都是时间的函数,因此其模量G也是时间的函数。 第四节 沥青混合料的流变性质及指标 第五节 结语 沥青与沥青混合料作为一种非常重要的土工材料,被广泛应用于道路路面和建筑防水,在沥青应用部门,通过采用各种类型的改性措施改善沥青或者沥青混合料的流变特性,有着重要的现实意义。 沥青及沥青混合料的流变性质 谢 谢! * * 第一节 引 言 §1-1 研究流变性质的实际意义 公路作为服务国民经济和人民生活的重要工程设施,其使用性能备受关注。用沥青为结合材料修筑的沥青路面常出现两种主要病害:高温车辙与低温开裂,其产生的主要原因是沥青及沥青混合料的高、低温稳定性不足,研究其流变性质将会有重要的现实意义。 §2-1 流变性质与流变学概念 2.1.1 材料的流变性质 真实的材料应该是具有流变性质的,如果对速度敏感就偏向于流体,如果对变形敏感,就偏向于固体。 在夏季高温季节,在沥青路面中,沥青遇热膨胀,成为自由沥青,它将向空隙移动并可能形成泛油,造成道路的破坏,然而我们掌握了评价沥青及沥青混合料流变性质的指标,对其进行分析,将其应用于实际工程中,能够让沥青路面更少的损坏,有着实际的意义。 弯曲蠕变试验机 蠕变曲线
文档评论(0)