轨道施工与维护 四组.pptVIP

整体道床与散体道床相比有何优缺点？ 整体道床是一种少维护的轨道结构,它利用成型的组合材料代替道碴,将轮轨力分布并传递到路基基础上.与有砟轨道相比,无砟轨道具有以下特点: 优点: 1.良好的轨道稳定性,连续性和平顺性,使用寿命长; 2.结构耐久性好,维修工作量少; 3.可避免高速行速下有碴轨道的道碴飞溅; 4.有利于适应地形选线,减少线路的工程投资; 5.可减轻桥梁二期恒载,降低隧道净空; 6.荷载特性、振动特性和车辆的平稳性都较好; 7.维护费用比有碴轨道低; 缺点: 1.初期投资大; 2.一旦基础变形下沉,修复困难.改进的可能性受到限制; 3.无碴轨道不能在粘土深路堑、松软土路堤或地震区域铺设; 4.无碴轨道噪声水平比有碴轨道高5dB; 5.混凝土无碴轨道为刚性承载层，当达到承载强度极限时将产生断裂，并引起轨道几何尺寸的突然变化和难以预见的恶化 。 轨道施工与维护 四组  钢轨 轨枕 连接零件 轨道加强设备 道床 道岔 轨 道 结 构 组 成 钢 轨 钢轨的功能 引导机车车辆车轮前进 承受巨大压力并传到轨枕上 提供连续，平顺和阻力最小的滚动面 作为轨道电路. 一、钢轨的功能及基本要求 next 钢 轨 断 面 轨底 轨腰 轨头 钢轨联结 钢轨联结是将标准长度的钢轨连接起来，使钢轨联结部分具有与钢轨一样的整体性，给列车提供连续的滚动表面，承受列车通过时作用于