MK+桥梁专项施工方案.doc

目录 1 工程概况 1 2 施工条件及工程特点 1 2.1 施工条件 1 2.2 工程特点 2 3 桥梁的测量控制 2 4 主要工程项目施工方案 2 4.1扩大基础施工 2 4.2承台施工 3 4.3桥墩立柱、盖梁施工 5 4.4 架梁施工 6 4.5湿接头及横向湿接缝施工 10 4.6 桥面系施工 11 4.7 台背回填及桥头搭板施工 13 5施工质量标准 14 5.1 基坑开挖质量标准 14 5.2 钢筋加工及安装质量标准 14 5.3 模板、支架安装质量标准 15 5.4 墩、台安装质量标准 16 5.5 箱梁安装就位质量控制 16 6 施工进度计划 16 7 主要机械设备及人员配备 17 8 质量保证措施 18 9 应急预案 18 9.1应急救援预案的方针与原则： 18 9.2、成立应急准备管理体系 19 9.3、应急工具清单 21 9.4、应急准备 21 9.5、应急响应 21 9.6、具体的安全事故及环境紧急情况的应急准备与响应措施 22 9.7、应急预案的培训与演练 27 10安全技术措施 28 10.1 箱梁运输安全技术措施 28 10.2箱梁架设安全技术措施 28 10.3 施工现场安全用电措施 30 10.4 施工机械安全技术措施 30 9.5 高空作业的安全措施 31 11 雨季施工措施 31 1 工程概况 MK2+852.5桥梁为萍乡大街跨越枫生辅路而设置的一跨线桥。该桥梁横断面为左幅：3.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3m（绿化带）+15m（机动车道）+0.5m（防撞墙）=25.5m,右幅：0.5m（防撞墙）+15m（机动车道）+3m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=25.5m，两幅桥之间设有9米的分隔带。 上部结构为：3*18m预应力连续空心板结构，桥梁长54米。空心板高度为0.95m，板宽1.25m，边板悬臂长0.255m，左幅桥桥位与道路中心线成75度夹角，右幅桥桥位与道路中心线成71度夹角。 下部结构;桥墩采用柱接盖梁结构，基础为扩大基础，桥台为薄壁桥台，基础为扩大基础。 桥面铺装为内设钢筋网的C50防水砼。护栏有钢筋砼防撞墙和装饰护栏两种，本桥外侧设置装饰护栏，内侧设置钢筋砼防撞墙。 2 施工条件及工程特点 2.1 施工条件 本项目位于南昌市九龙湖片区，地处亚热带季风气候区，气候温暖、雨量充沛、四季分明，多年平均气温17.8℃，最低气温-9.9℃，最高气温43.2℃。年降雨量具有分配不均的特征，4至6月份为雨季，约占全年总降雨量51%，为丰水期，10月至翌年2月为少雨季节，为枯水期，降水量占总量的12.8%。 根据地质报告，场地地层结构由第四系中更新统残积层及第三系新余群组成。按其岩性及工程特征，自上而下依次划分为粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩、未风化泥质粉砂岩。 拟建场地水类型主要有地表水，地表水主要受大气降水及沟渠补给影响，受季节影响较大。地下水类型主要为上层滞水、第四系松散盐类孔隙水和基岩裂隙水。 该桥梁便道通行条件较差，重型车辆如运输材料的料车及运梁车等难以通行，需对已有便道进行加固修缮。 该桥所在区域附近无变压器，施工前需联系当地电力部门安装临时变压器，以满足桥梁施工用电要求 2.2 工程特点 由于本桥梁桥型较小，上部箱梁预制数量仅120片，合理选择箱梁预制安装方案显得尤为重要。根据我部对南昌周边市场调查，确定施工现场不设置箱梁预制场，在南昌市选择制梁水平较高、信誉较好的厂家，对箱梁采取外购方式，并派驻专业技术人员在生产厂家进行技术指导及质量控制。 3 桥梁的测量控制 桥梁工程施工测量控制： （1）测量控制的关键项目：主要是基础、墩柱、盖梁、梁板架设控制。 （2）基础、墩柱、盖梁的测量控制 使用全站仪采用极坐标法测放中心及纵横轴线，墩柱垂直度用经纬仪控制纵横轴线，严格控制盖梁及支座垫石几何尺寸、高程。 （3）预制梁板安装测量控制 首先确定盖梁中心线，然后根据预制梁板的尺寸及其与盖梁中心线的相互关系、搁置面的长度、在盖梁顶测放出梁板的纵横轴线，自边梁向中心依次安装梁板，注意检查安装位置的正确性。 （4）基础和墩位测量控制定位 基础墩位的测量放样采用双检法，放样完成后，换人换方法自检，然后报监理工程师检验。放样方法采用坐标法，复检误差以1cm为限。 （5）墩柱的施工测量 钻孔灌注完成后，凿出桩头，重新进行桩位放样，按自检程序复核后，绑扎立柱钢筋，立墩柱模板，调整模板竖直度，控制混凝土顶面高度。 4 主要工程项目施工方案 4.1扩大基础施工 1、首先测量放样进行基坑土方开挖，采用机械和人工相结合开挖基坑的方法，基坑底平面尺寸比扩大基础底平面尺寸四周各大1.0米，基坑开挖后及时抽排水，人工整平基底，使基底高程符合设计要求