德商高速四合同沥青路面过桥摊铺的质量控制措施.docVIP

沥青路面过桥摊铺的质量控制措施 在沥青路面施工工序中，厚度、平整度及压实度是3个最重要的指标。压实不足会直接导致路面早期破坏，教训是惨痛的；同时平整度十分重要，直接影响到行车的舒适度和道路使用的耐久性，所以一定要在确保压实度的前提下努力提高平整度。 桥涵、通道等构造物的接头等属于控制平整度的特殊部位，也是平整度控制的薄弱环节，处理的好与坏非常关键。本文围绕着过桥摊铺技术进行探讨，阐述如何通过精细化施工提高平整度等指标。 1 从基层做起，逐层提高平整度。 基层的摊铺均采用走钢丝法控制高程为主，靠近桥头处的局部平整度、高程控制非常关键。如果桥头搭板还没有施工，应摊铺进入到搭板部分2米以上，并且平整、碾压密实，以后开槽施工桥头搭板。若搭板已经施工完成，由于摊铺基层的高度比搭板低，摊铺机长度范围大约10米的局部摊铺需要人工配和机械进行施工。 基层施工在桥头过渡段，应严格按照设计要求进行施工，提前做好工作面准备，处理好欠压实、松散、不平整等问题，并扫除松散材料和所有杂物。配备小型振动压路机，紧靠桥头或搭板进行充分压实。 2 桥面下铺层摊铺时，采用钢丝引导控制高程的方式。 摊铺底面层基准钢丝绳（走钢丝）法，是在路面两侧安装基准钢丝绳用紧线器拉紧安放在支柱的调整横杆上，每两根钢支柱间钢丝绳的挠度不大于2基准线应尽量靠近熨平板，以减少厚度增量值用两台精密水准仪测量控制钢筋的高