轴承滚子磁粉探伤机--客车.docVIP

附件２：轴承滚子磁粉探伤机磁粉探伤机检修维护标准 1检修维护周期 日常维护：点检：每班开工前；巡检：每班。 定期检修：小修：3个月；大修：5年。 2日常维护标准 2.1点检 2.1.1点检流程 2.1.2点检标准　 检查项目 标准与要求 检查方法 备注 主电源 电源电压表值 380V，允差为±10 ％ 采用目视外观检查 检查照度 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标 用白光照度计测量 用紫外辐照计测量 检查上、下料机构 上、下料机构运行灵活，滑道无毛刺，擦洗干净 采用目视外观检查 检查送料机构 送料机构运行平稳无抖动 采用目视外观检查 滚动机构 滚轮及滚轮轴运转灵活，步进电机无抖动、不丢步 采用目视外观检查 喷洒机构 喷嘴无堵塞现象，调节阀无泄漏，潜水泵无噪声，正常温升，磁悬液浓度：达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标 采用目视外观检查 用锥型长颈沉淀管测量磁悬液浓度 电极夹紧及纵向磁化机构 动作灵活、平稳，夹紧铁芯无撞击、平稳，充磁，指示灯亮，周向磁化电流达到原出厂设备时的指标，无打火现象；纵向磁势达到原出厂设备时的指标 采用目视外观检查 对电极夹紧部位进行加润滑油，用手动操作进行磁化 退磁机构 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标。 用磁强计在零件端面处测量 对滚柱磁粉探伤机进行日常性能校验 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标。 手动操作 2.2 巡检 2.2.1巡检流程 2.2.2巡检标准 检查项目 标准与要求 检查方法 备注 了解日检及设备运行情况 日检及日校合格 设备运行正常 1、向操作者询问 2、查看日检记录 主电源 电源电压表值 380V±10％ 采用目视外观检查 检查上、下料机构 上、下料机构运行灵活，滑道无毛刺，擦洗干净 采用目视外观检查 检查送料机构 送料机构运行平稳无抖动 采用目视外观检查 滚动机构 滚轮及滚轮轴运转灵活，步进电机无抖动、不丢步 采用目视外观检查用油枪加润滑油 喷洒机构 喷液时各喷嘴无堵塞现象 采用目视外观检查 整个磁悬液箱及管路无漏液现象，喷嘴内无沉淀物，调节阀动作灵活 周向夹紧及纵向磁化机构 动作平稳，无振动，电极加紧处接触良好 采用目视外观检气缸平无抖动电极滑动自如，耳听无漏风现象 用油枪加润滑油 3、检修规程 3.1小修 项目 检修范围 标准与要求 备注 1.照度 检查照度 达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标 配件损坏则更换。 2.上料机构 检查上料导向位置 清洗上料导向槽，去除边角毛刺，修正上料位置与送料位接触一致 配件损坏则更换。 3.送料机构 （1）检查托起、送料气缸 （2）检查气缸支架及气缸送料外接杆孔及轴 对气缸进行彻底清洗检查.（气缸 内壁无拉伤），密封圈应更换.活塞杆无弯曲变形。组装后动作平稳无振动 清洗气缸并涂润滑油。紧固气缸 支架,销轴磨损大于0.5mm时更换 配件损坏则更换。 4.转动观察机构 （1）检查滚轮与滚动轴 （2）检测滚动电机 分解、清洗滚动轮及轴承，组装 后应无异常声音，工件滚动无抖动 电机无异常声音，温升正常 配件损坏则更换。 5.夹紧机构 （1）检查夹紧气缸 （2）检查电极磁头 1）更换密封圈.清洗气缸.加润滑油。组装后动作平稳.无振动 2）清洗夹紧磁头.接触良好 配件损坏则更换。 6.喷洒机构 （1）检查整个管路 （2）检查喷嘴及调节阀 （3）检查电机 清理磁悬液箱及整个管路无泄漏 现象 清洗喷嘴.清除沉淀物；调节阀.动作灵 活无泄漏 配件损坏则更换。 7.下料退磁机构 （1）检查工件自动通过下料 （2）检查退磁效果 1）分解、清洗下料装置，打磨有毛刺的 2）剩磁：达到《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》要求指标。 配件损坏则更换。 8.主回路 （1）电源输入部分 1）电源接入线螺钉紧固 2）熔断器插入紧固无松动 3）电线干燥不潮湿无油污 配件损坏则更换。 （2）交流接触器 1）外观无油污、灰尘 2）通电时无噪声、无振动 3）外壳不发热 4）接线牢固、无松动 5）触点不跳火 配件损坏则更换。 （3）主变压器 1）紧固螺钉.紧固无松动 2）变压器干燥、无灰尘、无油污 3）连接部分紧固牢靠 配件损坏则更换。 （4）晶闸管 1）晶闸管外观无灰尘油污 2）连接部分紧固无松动 3）晶闸管与散热器接触良好.不松动 配件损坏则更换。 （5）周、纵向磁化电路 1）各连接铜排无灰尘 2）接头处螺栓紧固无打火现象 3）端头接触处无油污且绝缘良好 4）铁芯完好不开裂 5）互感器无松动.且接线紧固 配件损坏则更换。 （6）接插件 1）各接插件无油污、灰尘 2）外观不变形.无焦糊