运用库临时电源搭接方案.docVIP

施工组织设计或施工技术方案报审表 编号： 轨道交通通用表-047 工程名称 重庆轨道交通六号线二期龙凤溪车辆段风、水、电安装和室外综合管网工程 施工合同编 号 六号2-工程-土-2013-013-029 单位（子单位）工程名称 运用库安装工程 施工单位 中冶建工集团有限公司 致（监理单位） 上海建科/重庆育才监理联合体： 现报上龙凤溪车辆段运用库一、三区照明临时电源搭接工程的施工组织设计（或技术、工艺方案，专项方案详细说明）和附图、说明等附件，请予审查和批准。 附件：龙凤溪车辆段运用库一、三区照明临时电源搭接施工方案 技术负责人：刘星 项目经理：王玉 （盖章） 2013年10月10日 监理单位审查及审核意见 监理分部审查意见： 经审查，此方案可行，请严格按照临时施工规范执行。 必须满足运营部门要求，同时报请五部审核，同意后实施。 （盖章） 监理工程师：刘建明 总监理工程师：邹志桥 2013年10月11日 监理总部审核意见： （盖章） 监理工程师： 总监理工程师： 年 月 日 龙凤溪车辆段运用库一、三区照明临时电源搭接方案 中冶建工有限公司 重庆市轨道交通六号线二期 龙凤溪车辆段安装工程项目经理部 重庆市轨道交通六号线二期 龙凤溪车辆段风、水、电安装和室外管网工程 龙凤溪车辆段运用库一、三区照明临时电源搭接方案 编制：陈星宇 审核：刘 星 批准：王 玉 中冶建工有限公司 重庆市轨道交通六号线二期 龙凤溪车辆段安装工程项目经理部 龙凤溪车辆段龙凤溪车辆段运用库一、三区照明临时电源搭接方案 根据轨道公司要求，运用库一、三区（R-T轴，1-62线）10月30日轨道车辆进场，运用库一、三区将投入使用。运用库两个配电室设置在二、四区的边跨，根据轨道公司调度令二、四区的配电室土建完工时间为12月底，所以配电室将无法交付正常运行及配送电。综合以上因素，我部考虑采用临时电源供电照明系统，以便轨道车辆进站的顺利进行。 一三区照明配电柜分布图： 配电柜布局图1 照明临时电源配置 一三区照明灯具出线柜有：AL-1-3、AL-1-4、AL-1-5、AL-1-6、AL-2-5、AL-2-6、AL-2-7、AL-2-8，总负荷约为60KW。我部根据设计要求的进线电缆大小，配置相同规格的临时电源电缆。其设计系统图如下： AL-1-3 AL-1-4 AL-1-5 AL-1-6 AL-2-5 AL-2-6 AL-2-7 AL-2-8 临时电源搭接方式 AL-1-3，AL-1-4，AL-1-5,AL-1-6四个配电柜所在区域土建未完成施工，配电柜不能安装，故将此部分的照明线路分别引至位置对应的AL-2-5，AL-2-6，AL-2-7，AL-2-8配电柜中。我部拟从运用库外一级临时配电柜225A开关下引出主电源至库内二级配电箱。配电箱分别引出至照明配电柜。为了避免过轨部分的导管及电缆敷设等难度较大的施工工序，二级配电箱设置在U-T轴 37-39线之间。 临时电源图如下： 临时电缆支架制作、安装 进线电缆库外部分采取架空处理，进出运用库采用顶板下500mm处沿角钢支架敷设，支架采用L50*5 角钢制作，支架间距为800mm。支架图如下： 支架图4； 库内进线电缆支架上敷设长度为303米，角钢支架为303/0.8≈379个，需要角钢为379*0.9=341.1m。 四、电缆敷设及接线 根据设计图系统纸计算照明总负荷计算出库外至库内总电源进线电缆为：WDZB-YJY-4x95+1x50进线库外采用沿角钢支架敷设进入运用库内。库内临时电源箱至各照明配电柜电缆为：WDZB-YJY-4x35+1x16，过轨处沿不落轮至运用库桥架内敷设。敷设电缆应留有余量，至照明配电柜的预留长度不得小于1.5m。 共所需电缆如下表2： 名称 型号 数量 备注 二级配电箱 800*600*200 1台 一级柜至二级箱电缆 WDZB-YJY-4x95+1x50 371m 二级箱至AL-1-3电缆 WDZB-YJY-4x35+1x16 70m