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上位机整体测试程序 选择车型（推、拦、熄、煤、除）打开串口后选择相应的测试按钮开始测试。在同一项测试过程中可以自由改变测试的车号。在非测试状态下收到的是PLC的正式报文。 数据库设计 测试记录表_误码1（开始、清零、退出时状态；对于在测试中间换车号算一次新的测试） ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 操作 文本 20 开始测试,清零,结束测试 地下错误标志 数字 整型 二进制转十进制 地下错误次数 数字 长整型 车上错误标志 数字 整型 二进制转十进制 车上错误次数 数字 长整型 地址 数字 双精度型 产生错误时前一帧报文记录的焦车地址 通信总次数 数字 长整型 产生错误时前一帧报文记录的通信总次数 时间 日期/时间 常规时间 产生错误的时间/记录的时间 测试记录表_误码2（出现的误码；换车自动增长自定义数组，测试结束写数据库） ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 二进制粗地址 文本 13 格雷码粗地址 出错地址 数字 长整型 格雷码转二进制 实际地址，索引-有 出错R段 数字（整型） 0，1，2，……（代表实际R几），索引-有 错误类型 文本 4 地上错误,车上错误 错误标志 数字（整型） 错误二进制实际对应的十进制值 错误次数 数字（长整型） 统计次数-在该地址产生同一错误的次数 通信总次数 数字 长整型 产生错误时前一帧报文记录的通信总次数 时间 日期/时间 常规时间 产生错误的时间/记录的时间 地址测试记录表 ①测试记录表_地址（从测试开始到结束G0、G0X最值） ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 粗地址 数字 双精度型 格雷码对应十进制值 G11~G0 数字 整型 格雷码位 R段 数字（整型） 0，1，2，……（代表实际R几） G0大 数字 双精度型 最大值 G0大对应G0X 数字 双精度型 G0小 数字 双精度型 最小值 G0小对应G0X 数字 双精度型 G0X大 数字 双精度型 最大值 G0X大对应G0 数字 双精度型 G0X小 数字 双精度型 最小值 G0X小对应G0 数字 双精度型 除值大 数字 双精度型 当格为奇时G0大/G0大+G0X小；为偶时G0X大/G0小+G0X大 *100 mm 除值小 数字 双精度型 当格为奇时G0小/G0小+G0X大；为偶时G0X小/G0大+G0X小 *100 时间 日期/时间 ②设置表_地址测试 ID 自动编号 R0的长度 数字 双精度型 R1的长度 数字 双精度型 R2的长度 数字 双精度型 R3的长度 数字 双精度型 R4的长度 数字 双精度型 ③设置表_PLC地址查表 ID 自动编号 PLC寄存单元 文本 5 设置值 数字 整型 取值 数字 整型 大于设置值应用的最小取值 λ值测试记录表 ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 开始位置 数字 双精度型 机车开始自走时所在位置 目标位置 数字 双精度型 给定λ值 数字 双精度型 1-2档距离 数字 双精度型 2-3档距离 数字 双精度型 3-4档距离 数字 双精度型 4-5档距离 数字 双精度型 停止的位置 数字 双精度型 机车走行停止时实际位置 返回λ值 数字 双精度型 PLC运算后应该更新的新λ值 时间 日期/时间 记录的时间 点动测试表 ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 点动时间 数字 双精度型 点动距离 数字 双精度型 时间 日期/时间 常规时间 记录的时间 还要有：设置表_档位和λ值 ID 自动编号 车型 文本 10 车号 数字 整型 走行P值 数字 整型 1-2档距离 数字 双精度型 2-3档距离 数字 双精度型 3-4档距离 数字 双精度型 4-5档距离 数字 双精度型 λ值-左 数字 双精度型 λ值-右 数字 双精度型 点动1-左 数字 整型 点动1-右 数字 整型 点动2-左 数字 整型 点动2-右 数字 整型 点动3-左 数字 整型 点动3-右 数字 整型 点动4-左 数字 整型 点动4-右 数字 整型 点动5-左 数字 整型 点动5-右 数字 整型 点动6-左 数字 整型 点动6-右 数字 整型 点动7-左 数字 整型 点动7-右 数字 整型 点动8-左