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国际航运管理 复习一 一、是非题 1、航次是船舶从事客货运输的一个完整过程，是船舶运输生产活动的基本单元。（） 2、航次从低载重线区带到高载重线区带，始发港最大总载重量以低载重线所确定的船舶总载重量为准。（） 3、不定期船经营的运费或租金水平波动较小（） 4、光租具有财产租赁的性质，而期租没有财产租赁的特性（） 5、班轮运输中，可以视货源情况对中途挂港进行适当调整，但不可以改变始发港和终点港。（） 6、股份有限公司的财务往往只在内部向股东汇报并接受股东监督，而不对社会公开。（） 7、在航运需求曲线中，运价和需求量的变化方向一般是相同的。（） 8、航运需求的弹性主要决定于以下因素：商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。（） 9、改变航线、退出市场方便是班轮运输市场的特点之一。（） 10、无限责任公司的股东只能是自然人，而且股东须在国内有固定住所。（） 二、选择题： 1、光船租船营运方式中，不属于承租人负责的内容是（） （A）船舶的资本成本（B）配备船员（C）船员工资（D）燃油费 2、下不属于期租船营运方式所具有的特点是（） （A）具有财产租赁的特性 （B）具有货物承揽运输的特性 （C）租期由合同双方洽商而定 （D）出租人承担租期内船舶时间损失风险 3、下面不属于航次时间中的辅助作业时间的是（） （A）装卸准备时间（B）燃物料供应作业时间（C）拖船队的编制作业时间（D）装卸货时间 4、下面属于影响航次时间主要因素的是（） ①航次距离②装卸货量③船舶航速④装卸效率（A）①②③（B）①②④（C）②③④（D）①②③④ 5、以下哪种运输方式对运费水平的波动最为敏感（） （A）航次租船（B）定期租船（C）包运租船（D）光船租船 6、以下属于光船租船营运方式特点的是（） （A）承租人负责运输和承揽货物 （B）出租人负责配备船员，负担船员工资 （C）承租人负责船舶营运调度和生产经营活动 （D）合同需规限船舶租赁前已存在和租赁期内产生的有关的船舶担保物权 7、对于新设股份有限公司，其发起人的数量不能低于（）人，且有过半数发起人在中国境内有住所。 （A）5 （B）10 （C）15 （D）20 8、某油轮航线基准运价为10美元/吨，合同中规定为WS120，则该航次运价为（） （A）12 （B）13 （C）14 （D）15 9、我国公司法规定，股份有限公司注册资本总额的最低限额为人民币（）万元 （A）500 （B）1000 （C）1500 （D）2000 10、由若干人以上和若干人以下的股东所组成，股东以其出资额为限对公司债务负有清偿责任的公司。这种公 司属（） （A）无限责任公司（B）有限责任公司（C）股份有限公司（D）两合公司 11、航运相关市场包括（） （A）造船市场（B）修船市场（C）船舶买卖市场（D）运价市场 12、下列不是运价指数的是（），（）是灵便型散货船运指数 （A）BDI （B）BHI （C）BCI （D）BEI 13、班轮运输与不定期运输相比，有以下特点（） （A）投资高（B）舱位利用率高（C）改变航线困难（D）不易垄断 14、下列租船合同中不由船东配备船员的是（）（A）期租合同（B）光租船合同（C）程租合同（D）班轮运输 15、运价的主要影响因素不包括（）（A）航运成本（B）航运市场结构（C）承运对象（D）货运的性质 16、下列运价条款，船东不负责卸货费的是：（） （A）FI （B）FO （C）FIO （D）FIOST 17、某船货仓容积10000m3, 一批散货重8000吨, 积载因数为1.5, 则该船可装该货多少吨( ) （A）6666 （B）8000 （C）9000 （D）5500 18、航运需求的弹性不取决于哪个因素（）（A）商品承担运费的能力（B）货类有代用物资的可能性 （C）运输技术上的取代性（D）市场船舶数量 19、航运供给量与其运价存在的变化关系是（） （A）相同方向（B）相反方向（C）无规律（D）有时相同有时相反 复习二 一、判断题 ..1、干/支线运输虽然有规模经济优势，使干线单位运输成本减少，但增加了运输环节，使实际货物装卸费用加倍。（） ..2、货流总表是以表格形式把一定时期内货物资料汇总表示出来。通常表的上半部分为去向货流量，下半部分为反向货流量。（） ..3、班轮航线系统配船的线性规划模型中，通常以运力限制和货流（运量）限制为约束条件，以成本最低或运量最大为目标函数。（） 4.干舷越大储备浮力越大，船舶的抗沉性越好（） 5．船舶净载重量等于船舶总载重量减去燃料、淡水、粮食和供应品、船用备品、船员行李后的重量（） 6.舱容系数越大，船舶越适宜于装轻货，反之，则适宜于装重货（） 7.班轮航线都是封闭的，具有两个方向即去向和回