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第四章 航空业务量预测第章 航空业务量预测 深圳机场航空业务量的预测，涉及到机场旅客吞吐量和货邮吞吐量的预测。而地区航空业务量的增长是与地区经济增长速度、航空市场需求密不可分的，因此，要客观预测机场航空业务量，必须从地区经济发展情况和航空市场需求分析入手，研究影响当地航空业务量增长的诸多因素，找出其相互关系，采用计量经济的方法进行预测。为保证预测的相对准确性，报告中同时采用了时间趋势法、波布加门公式法和定性分析等多种方法进行预测，然后进行综合判断分析，以确定规划目标年的航空业务量。同时从机场的客观情况、结合珠江三角洲的空域状况以最大限度地发挥现有机场的潜力出发，预测机场的终端容量。 深圳市地处我国东南沿海的广东省南部， 南隔深圳河与香港相望，北与东莞、惠州接壤。海域连接南海及太平洋，东起大亚湾，西邻伶仃洋，海域辽阔。深圳市总面积为1952.84km2，其中经济特区面积为395.81 km2。深圳市下辖罗湖、福田、南山、盐田、宝安、龙岗6个区，截至200年底，全市常住人口5万人，其中户籍人口1万人，暂住人口.42万人，国内生产总值(GDP)为亿元，产业结构中一、二、三产业比例为0.：：。 深圳市是珠江三角洲地区经济增长最快、最具活力的城市之一， 高新技术产业已成为第一经济增长点，以金融业、物流业为核心的现代服务业也迅速发展，基本形成“以高新技术为先导、先进工业为基础、第三产业为支柱”的产业体系。广东省和深圳市的经济发展迅速，国内生产总值的增长速度明显高于全国平均水平，其GDP统计比较如下表所示： 表 -1 广东省、深圳市及全国国内生产总值GDP统计比较 年 份 广东省 深圳市 全国 GDP (亿元) 年增长率 (%) GDP (亿元) 年增长率(%) GDP (亿元) 年增长率(%) 1994 4516.63 19.1 615.2 30.1 46759.4 12.6 1995 5733.97 14.9 795.7 23.0 58478.1 9.0 1996 6519.44 10.7 950.0 16.4 67884.6 9.8 1997 7315.51 10.6 1130.0 16.0 74462.6 8.5 1998 7919.12 10.2 1289.0 14.5 79395.7 7.8 1999 8464.31 9.5 1436.0 14.1 82067.5 7.1 2000 9662.23 10.8 1665.5 14.2 89403.6 8.0 2001 10647.7 9.6 1954.7 13.2 95933 7.3 2002 11674.4 10.8 2239.4 15.0 102398 8.0 2003 13449.93 13.6 2860.5 17.3 116694 9.1 2004 16039.46 14.2 3422.80 17..3 136515 9.5 九·五 10.4 15.0 8.2 年平均 12 *GDP为当年价格，九·五和十年平均为增速算术平均值。 由表-1可以看出，近十年广东省和深圳市的经济都有了显著增长。广东省的国内生产总值由199年的亿元，增至200年的亿元。深圳市的国内生产总值也由199年的亿元提高到200年的亿元。与全国、广东省的GDP比较，深圳市的发展速度更快。 旅游业作为深圳第三产业的重要支柱，近年保持了快速增长，200年接待过夜海外游客在全国主要旅游城市中排列第二，目前已发展成为全国重要的旅游城市和旅游创汇基地，近十年旅游外汇收入增长如下表所示： 表年 份 旅游外汇收入(亿美元) 年增长率(%) 1994 4.88 1995 6.36 30.3 1996 5.84 -8.2 1997 5.32 -8.9 1998 5.90 10.9 1999 11.08 87.8 2000 14.11 27.3 2001 15.11 7.1 2002 17.23 14.0 2004 17.87 37.4 三、深圳市国民经济和社会发展规划 根据《深圳市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》， “十五”期间，深圳市国民经济保持持续快速健康发展，预计GDP年均增长12%，到2005年GDP达到3000亿元以上，旅游外汇收入20亿美元。产业结构进一优化，二、三产业所占比重争取达到40%以上和50%。 表—3 2002年 GDP指数 “十·五” 年均递增（%） 2005年 GDP指数 “十一·五” 年均递增（%） “十二·五” 年均递增（%） 2010年 GDP指数 2015年 GDP指数 33987.8 12 46011.7 12（10）* 10（8） 8000（75000） 13000