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对力帆汽车的营销分析 摘要 在新世纪到来的时候，市场经济的观念已经深入人心。企业“以产品为中心”的模向“以市场为中心”，“以客户为中心”的模式转移。正确、快速地处理与客户之的沟通成为企业利润的主要源泉建立以市场、客户为中心的管理体系，有效企业与客户之间的关系，提高客户忠诚度，实现客户价值的最大化，从而提企业的核心竞争力中国汽车市场经济的发展引发了汽车的变化，企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化无疑成了加速这些变化的催化剂。因此，尽快建立起符合市场运作规律从第一辆汽车诞生，到第一辆汽车进入中国，有一百多年了，汽车的重要性越来越多显示出来了，从第一辆国外的车进入中国到中国出产的第一辆汽车起，中国的汽车方案越来越重要了，从这十几年来，中国的国营汽车和中国的民营汽车越来越受到正视了，特别是民营，力帆汽车是一个新生的汽车民营企业，是一个海内的自主汽车企业，旗下的520品牌汽车是团体的第一代汽车，如何能够让团体生存下去，重点就是如何让力帆520汽车在众多竞争对手的汽车营销方案中占到一定的地位，一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。我国汽车工业从1953年第一汽车制造厂(一汽车团体)成立至今，已经走过了整整五十个年龄。经由半个世纪的发展，汽车工业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来，我国汽车工业发展速度显着加快，根据国家统计局提供的数字，在1992至2002年间，我国汽车营销方案年均增长率为15%，是同期世界汽车营销方案增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO以后，我国汽车工业不但没有受到入口汽车的严峻冲击，反而泛起爆发性增长。2002年汽车行业完成产业增加值1515亿元，增长28.7%；销售收入完成6465亿元，同比增长30.8%；利润总额完成431亿元，增长60.94%。今年以来，汽车出产继承大幅提速，汽车工业对经济增长的贡献显着进步1971年，我国汽车产量突破10万辆；1980年，汽车产量突破20万辆；1992年，汽车产量突破100万辆；2000年，汽车产量突破200万辆；2002年，汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出，我国汽车产量每上一个台阶所需时间显着缩短。1970-1980年，汽车产量增长1.5倍；1980-1990年，汽车产量增长1.3倍；1990-2000年，汽车产量增长3倍。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上，2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车产业发展在近两个十年内呈显着加快的趋势。汽车营销方案远景一片大好，但是中国的汽车营销方案竞争很大，全世界的车型差不好中国都有，欧美，日系，韩系等车型都争食中国这个汽车营销方案。国产的汽车要想生存下去要进步服务，进步产品质量，价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车营销方案。力帆520力帆轿车于2006年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车，排量为1.6升，使用的是宝马的入口发念头。从第一次参加北京汽车展，到第二次参加上海车展，力帆推出了中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日公布正式上市，上市车型共有1.3L和1.6L两个排量。首批投放市场的1.3L力帆新520手动恬静版售价55680元，而手动豪华版的售价为59680元，1.6L发念头排量的新520包括经济、恬静、豪华、定级四款配置，市场售价为65800元至78800元，相对06款力帆520，虽技术有大幅进级，但价格却没有变动，性价比相对又有所晋升。称这款车为首款“民气”家轿，是由于作为一个改款车型，其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选流动中，江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部门内饰件等方面临老款520进行了改进设计，终极形成了力帆新520改型定版汽车营销方案thldl.org.cn。新力帆520推出得到了好评，市场远景很大...... 力帆汽车营销方案分析 力帆520汽车的市场上风价格上风力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间，比同类的汽车价格都低，与同类的品牌有一定的竞争上风。品牌上风；力帆520是中国民营企业的自主品牌，拥有自主的权，同时有强盛的团体资金支持。技术上风；力帆520采用了与宝马MINI相同的TRITEC发念头，机能比较高，较适合二线城市力帆520汽车的市场的劣势力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌，一个新生的汽车企业，市场了解足，特别是现在的汽车营销方案比较乱，汽车竞争比较强，力帆520汽车很轻易被淘汰出市场，市场据有量也不是很大。力帆520汽车的技术比同类品牌差，底盘不够扎实，制造工艺需要进步，而