设计链式输送机传动装置分析报告.doc

第一章 机械设计课程设计任务书 1.1 设计题目： 设计链式输送机传动装置 1.2 已知条件： 1. 输送链牵引力 F=4.5 kN ; 2. 输送链速度 v=1.6 m/s（允许输送带速度误差为 5%）； 3. 输送链轮齿数 z=15 ； 4. 输送链节距 p=80 mm； 5. 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，无粉尘； 6. 使用期限：20年； 7. 生产批量：20台； 8. 生产条件：中等规模机械厂，可加工6-8级精度齿轮和7-8级精度蜗轮； 9. 动力来源：电力，三相交流，电压380伏； 10．检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。 验收方式： 1．减速器装配图；（使用AutoCAD绘制并打印为A1号图纸） 2．绘制主传动轴、齿轮图纸各1张； 3．设计说明书1份。 前言 2.1 分析和拟定传动方案： 机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求，同一种运动可以有几种不 同的传动方案来实现，这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较，从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 所以拟定一个合理的传动方案，除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外，还应熟悉各种传动机构的特点，以便选择一个合适的传动机构。众所周知，齿轮传动的传动装置由电动机、减速器、链传动三部分组成，而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以，如果要设计输送机的传动装置，必须先合理选择它各组成部分，下面我们将一一进行选择。 2.2 方案优缺点分析 1.在高速端应用圆锥齿轮，可以减小锥齿轮的尺寸，减小其模数，降低加工难度。 2.在输出端，即低速端采用链传动，因为链传动的瞬时传动比是变化的，引起速度波动和动载荷，故不适宜高速运转。 3.在高速输入端应用联轴器，结构紧凑，但启动电动机时，增大了电动机的负荷，因此，只能用于小功率的传动。 4.圆锥齿轮端，可能由于两锥齿轮尺寸过小，不能很好的利用润滑油。 第三章 电动机的选择与传动比的分配 电动机是常用的原动机，具体结构简单、工作可靠、控制简单和维护容易等优点。电动机的选择主要包括选择其类型和结构形式、容量和转速、确定具体型号。按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭三相异步电动机。 3.1电动机的选择计算： 输送链链轮的节圆直径d/mm d=P/sin(180/z)=385mm 工作机的有效功率为： pw =FwVw / =4.5*1.6/0.95=7.243kw 从电动机到工作机间的总效率为： ∑=1·2·345678=0.99*0.96*0.97*0.994*0.96=0.877 式中，1为联轴器效率0.99，2为锥齿轮效率（7级）0.97，3圆柱齿轮的效率（7级）0.98，4567为角接触球轴承的效率0.99，8滚子链传动效率0.96。 所以，电动机所需工作功率为pd ==7.243/0.877= 8.3KW 选择电动机的类型 ： 电动机额定功率pd pm 因同步转速的电动机磁极多的，尺寸小，质量大，价格高，但可使传动比和机构尺寸减小。 由此选择电动机型号：Y160M1-2 电动机额定功率pm=4kN,满载转速nm=1440r/min 工作机转速nw=60*V/(π*d)=79.370r/min 电动机型号 额定功率 满载转速 起动转矩 最大转矩 Y160M1-2 11kw 2930r/min 2 N·m 2.3 N·m 选取B3安装方式 3.2 计算传动装置的总传动比并分配传动比 ： 总传动比：按表3-2推荐的链传动比6。取链传动的传动比为4.6，则整个减速器的传动比为 ：I总==nm/nw=2930/79.370=36.916 =I总 / 4.6=8.025 分配传动比：= 高速级圆锥齿轮传动： =2.5 中间级圆柱齿轮传动比： =3.2 3.3 计算传动装置各轴的运动和动力参数 ： 各轴的转速 ： Ⅰ轴: n1=2930 r/min Ⅱ轴: n2=2930/2.5=1172r/min Ⅲ轴: n3=1172/3.2=366.25 r/min 链轮的转速：n4=79.370 r/min 各轴的输入功率 ： Ⅰ轴: p1=pd*1=11*0.99=10.89kw Ⅱ轴: p2= p1*2 *4=10.89×0.9