医院院长与人力资源战略分析报告.pptVIP

* * * * * 在维修站内，发动机技术员的面前有三台电脑供他使用，它们的作用都是不同的；第一台用来显示发动机的各种性能数据；第二台是用来观察比赛的全部过程；第三台是显示赛车在各圈所处位置及所用时间的。 　　每只车轮的拆卸和更换需要3人(1人拆下和拧紧螺母，1人拆旧轮胎，1人换新车轮)；2人操作前后的快速千斤顶；2人负责加油；还需要1位手持指挥标志的总机械师。有时除这17位机械师以外，还有1位发动机技术员和1位加油的助理员，还有2名机械师，他们分别负责擦拭车手的遮阳板和清除侧舱进气口内的纸张或杂物，以保证散热器的最佳工作效果。所以任何一个车队都至少需要17名机械师来配合协作完成工作。 　　赛车在比赛时难免有时会发生故障，在故障发生后车手必须先利用无线电装置与维修站内的总机械师取得联系，请求入站修理。当总机械师发出修理站一切准备就绪的通知后，车手就驶入维修站，正好停在快速千斤顶的前面。而就在赛车即将停稳的那一瞬间，总机械师就会将长柄的圆形牌子举在车手的前面，这表明要他一直踩住制动踏板(Brakes on)。这时操纵前后千斤顶的两人一起动作，将赛车顶起。当赛车顶起离开地面后，负责拆卸和更换轮胎的12人就分成三组跑到四个车轮旁，利用手中的高效气动工具，迅速的将旧胎拆下并换上新胎。而负责加油的2位机械师则将加压后的汽油以每秒9升的速度注入油箱。 　　由于这些工作人员都是配合默契的高素质人才，所以他们成功的换一次胎只需6~8秒(1993年英国大奖赛期间，麦那伦车队为塞纳换胎时间为5.11秒；威廉姆斯车队为普罗斯特换胎的时间为8.02秒)。所以一般说来，赛车在维修站停留时间的长短将主要取决于加油的时间，因此为了更减短时间，加油速度也已被压缩到了极点。当加油工作一结束，总机械师就翻转手中一直举着的长柄圆形牌子到可以开走的一面(GO)，车手就马上松开制动踏板，赛车就又以疾驰的速度重新进入赛道，回到激烈的比赛之中去了。 　　机械师在维修时应十分的小心，因为高速赛车的几乎每一个部位(尤其是发动机排气管、车轮、轮胎、制动钳等处)的温度都很高，在维修过程中稍有不慎就会被烫伤。所以为避免这种现象的发生，除要求机械师要格外小心以外，换胎机械师还必须佩带毛绒手套。另外，机械师还被要求穿着防火的连衣裤，并要佩戴头盔。这么做的目的在于万一发生火灾，机械师不至于受伤。 * * * * * * 复旦大学附属眼耳鼻喉科医院 第 * 页 医院院长与人力资源战略 复旦大学附属眼耳鼻喉科医院 孙兴怀 目 录 院长面临的挑战 院长对人力资源部门的期待 医院人力资源战略思考与实践 未来医院人力资源管理的展望 1、学科建设与发展中领军人才的发现、引进、成长 2、亚学科群的建设与团队形成 3、以患者为中心的新型服务机制与质量安全管控 4、医院运行效率与质量安全的平衡 5、人力成本与投入产出分析 6、医院科室层面的绩效与员工个人层面的绩效 7、医院品牌建设与管理 8、信息化建设及相应的人才吸引与保留 9、新院区建设（托管）规划及医学和管理人才储备 院长面临的挑战 1、学科建设与发展中领军人才的发现、引进、成长 2、亚学科群的建设与团队形成 3、以患者为中心的新型服务机制与质量安全管控 4、医院运行效率与质量安全的平衡 5、人力成本与投入产出分析 6、医院科室层面的绩效与员工个人层面的绩效 7、医院品牌建设与管理 8、信息化建设及相应的人才吸引与保留 9、新院区建设（托管）规划及医学和管理人才储备 院长面临的挑战 与HR相关 影响医院发展的主要因素 卫生行业的政策环境 70.9% 财政投入机制 57.8% 医院内部管理机制 47.3% 医院人力资源状况 41.1% （调查对象：包括14个省市各级各类医院514位正、副院长的认同率） 院长面临的挑战 对医院目前人力资源状况的满意程度 院长面临的挑战 非常满意 4人 0.8% 基本满意 241人 46.7% 不满意 262人 50.8% 其余（不详） 7人 1.7% （调查对象：包括14个省市各级各类医院514位正、副院长的认同率） 目 录 院长面临的挑战 院长对人力资源部门的期待 医院人力资源战略思考与实践 未来医院人力资源管理的展望 1、人事工作的重点应是人力资源的规划及人才发展战略 2、要从事务性工作中解脱出来 3、加强重点学科建设及人才培养 4、加强各级各类人员的培训 5、新开分院的人员配置