管制员英语等级测试机考评卷标准.docVIP

管制员英语等级测试机考评卷标准 1、评分原则 严格执行ICAO评分标准 管制员英语等级测试是民航英语语言能力的测试。其特点包括：该测试测评考生的语言能力而不是民航背景知识或管制操作程序；该测试内容与民航英语有关；该测试评分标准以公布的ICAO评分量表中评分指标为准；该测试结果将会影响应考人员的就业、岗位更换、晋级、等。 管制员英语测试的目的是评估考生实际驾驭语言的能力；测试考生听力理解能力和口语交际能力的实际水平。 评估考生的语言能力主要参照ICAO评分量表中的六个评分指标：语音、语法、词汇、流利、理解、互动。在机考评卷中参照ICAO评分量表中前五个评分指标（互动除外）的五个水平级别。根据ICAO的相关规定，考生最终合成成绩为各项指标中的最低级别。 集中评卷 为了规范评卷工作，使评卷过程中的问题能得到及时了解和解决，减少评卷过程中的误差，保证评卷质量；同时为了了解评卷进度，帮助评卷员掌握标准计算机最大限度地实现公平公正。每位有指定的计算机账号客观题由计算机自动主观题则由计算机将各随机生成发送给评卷员的计算机终端，由评卷员通过计算机终端进行评卷客观题和主观题评卷完毕，由计算机自动汇总生成考生的考试。进行试评， 3、机考评分细则 机考题题型有四种：选择题、故事复述、简答题、模拟通话。每种题型评分细则如下： 1）、选择题：共 15题，每题 2分，共计30分。计算机自动判分，再由计算机将评定的分数转换成等级。 按下表进行等级转换，因此需要一个自动转换功能，转换后成绩为总成绩。 ATCs Level 5+ 26-30 Level 5- 24-25 Level 4+ 20-23 Level 4- 14-19 Level 3+ 12-13 Level 3- 8-11 Level 2 4-7 Level 1 3以下 2）、故事复述：评分主要参照ICAO评分量表中的五个评分指标（互动除外）从五个级别评估。 故事复述题评分以是否理解短文并抓住故事要点进行自主组织连续表达的熟练度为主要参考指标。 理解 1—— a.与原故事毫无关系; b. 语言支离破碎 2—— 复述中有1-2个W 3ˉ—— 有3-4个W，但不够准确。 3+ —— 有3-4个W，内容基本正确。 4ˉ—— 有5个W， 内容基本正确。 4+ —— 有5个W, 内容正确，有一定的细节描述。 5ˉ—— 有5个W，内容正确，有较详细的细节描述。 5+ —— 完整、准确、详细地叙述这个故事。 注：W指故事的五个基本要素，即：when, where, what, who, how. 结构 1 —— 语言支离破碎，几乎没有成型的句子，完全不能表意。 2 —— 有比较成型的句子，能表达一定意思，但是结构错误（大小错误）多。 3ˉ—— 成型句子占到复述的一半，但是结构错误（大错误）多。 3+ ——成型句子占到复述的一半，结构错误（大错误）相对较少，小错误无数。 4ˉ——成型句子占到复述的60%，意思表达基本完整，结构上大错误相对较少，基本不影响句子的意思，小错误多。 4+ ——成型句子占到复述的80%，意思表达较完整，结构错误较少，尤其是大错误，有一定量的小错误。 5ˉ——句子结构符合语法规定，有一定量的复杂句式，表意清楚明了，但仍有一定量的小错误。 5+ —— 句子结构准确、得当，表意清楚明了；几乎没有语法结构错误。 词汇 1 —— 只有零星几个词汇，基本不能表意。 2 —— 词汇量匮乏，不能使用一定词汇来表达意思。 3ˉ—— 词汇量有限，即使使用简单词汇也会出现较多错误。 3+ —— 词汇量有限，即使使用简单词汇也会出现一些简单错误。 4ˉ—— 词汇量较有限，但能基本正确使用简单的词汇来表意，在词性、搭配等使用上仍有一定问题和困难。 4+ —— 词汇量较大，能正确使用简单词汇，在使用一些较难词汇、搭配时，常出现错误。 5ˉ—— 词汇量丰富，有一些小错误。 5+ —— 词汇量丰富，极少有错误。 语音 1 —— 没声音，或只有背景噪音 2 —— 发音极其不清楚，几乎没有语音语调 3ˉ—— 发音不清楚，受母语或地方音影响严重，听不懂。 3+ ——发音不太清楚，受母语或地方音影响较严重，但基本能听懂。 4ˉ—— 发音基本清楚，受到一定的母语或地方音的影响，但不影响理解。（一般能听懂的都考虑到这一档） 4+ ——发音清楚，语音语调较为流畅标准，在一定程度上仍受到母语或地方音的影响，但完全不影响理解。 5ˉ—— 发音清楚，语音语调流畅标准，只有极少数发音受母语或地方音影响。 5+ ——发音清楚，语音语调流畅标准，貌似标准的native-speaker. 流利 1 —— 没声音；或是照着材料读，但发音很差；或是文不对题。 2 —— 叙述很艰难，几乎是一个词一个词说出来，或是只叙述了一小部分