无机结合料稳定材料及路面资料.pptVIP

用铜矿石下脚料铺筑的（底）基层 3、二灰稳定路面基层 石灰粉煤灰(简称二灰)基层是用石灰和粉煤灰按一定配比，加水拌和、摊铺、碾压及养生而形成的基层。 在二灰中掺入一定量的土，经加水拌和、摊铺、碾压及养生成型的基层，称二灰稳定土基层。其抗压强度也应符合规定要求。 二灰稳定土的配比： 石灰与粉煤灰的比，常用1：2～1：4； 石灰粉煤灰与细粒土的比为30：70～50：50； 石灰粉煤灰与粒料的比常采用20：80～15：85。 为了防止裂缝，采用石灰与粉煤灰的比为1：3～1：4，集料含量为80～85%左右为最佳，既可抗干缩又可抗温缩。 二灰稳定土的特点： 收缩性能好； 早期强度低，后期强度比较高（施工时，应 尽量安排在温暖高温季节，以利于形成早期强度而成型）； 易造成施工污染。 1）灰质 质量应符合Ⅲ级以上质量指标。 2）粉煤灰成分 粉煤灰的活性成分（二氧化硅＋三氧化二铝）含量大于70％，烧失量小于20％（控制其中有机质含量）。有害物质如硫酸钙、S等含量不宜过大。 3）粒料 粒料重量宜占80%以上，并有良好的级配； 高速公路和一级公路集料的压碎值应≯30%，二级公路和二级以下公路集料的压碎值应≯35%； 最大粒径高速公路和一级公路不大于31.5mm(方孔筛)，二级公路和二级以下公路不大于40mm(圆孔筛)。 4、二灰稳定路面基层的材料要求 使用合格粉煤灰和高硫酸钙含量粉煤灰的二灰碎石强度对