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2014年案例题复习
一、某公司低价中标跨越超市主干道的钢-混凝土结构桥梁工程,三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22。桥面板采用现浇后张预应力混凝土结构,由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方,在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程的特点,项目部编制了施工组织设计方案和支架专项方案,支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司,签订了分包合同。
1.除支架专项方案外,还需编制它哪些专项方案? 1.需要编制专项方案的有:支架专项方案、基础施工(基坑、支护、承台、模板)方案、承重支撑体系方案、起重吊装及安装拆卸方案、脚手架方案、钢结构安装方案、预应力张拉及浇筑方案、交通导行方案、地下地上管线保护方案、吊装及运输方案、焊接及拼装方案、监控量测方案。
2.钢梁安装时,主干道应设几座支架,是否需要占用机动车道,并说明理由?2.钢梁安装时在主干道上应设两座支架。必须占用机动车道。一定要结合背景看图,从背景中找答案理由:三跨连续梁的桥跨组合:30+45+30,钢梁(单箱单室钢箱梁)分5段工厂预制、现场架设拼接,分段长度22+20+21+20+22。分析图纸,梁的居中段长度为 21 米,主干道连绿化带宽 24 米,两头支架正好落在主干道内,离路边 2 米处。
3.施工支架专项方案需要哪些部门审批? 3.①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制,由施工单位组织设计、监理、甲方参加的专家论证会,根据与会专家提出的问题修改、补充完善,应根据专家论证意见修改确定后,报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章,报建设单位项目负责人、项目总监理工程师审核后实施。②支架占用主路,施工支架专项方案须经市政工程行政主管部门,公安交通部门批准。如边跨支架占用城市绿的或道路中间隔离带,施工之家专项方案须经城市人民政府绿化行政主管部门同意,并按有关规定办理临时用地手续。本案涉及包括园林绿化管理部门、道路管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相关部门,应经过其审批同意,③应报政府主管部门备案,如有变更,按原程序重新审批。
4.钢梁分包经济合同需要注意哪些事项?4.①分包合同必须依据总包合同签订,满足总包合同工期和质量方面的要求。②本案例属于低价合同,应按照施工图预算严格控制分包合同金额,绝不容许合同金额超过施工图预算金额。③应另行签订安全管理责任协议,明确双方需要协调配合的工作。
该工程低价中标,成本控制风险较大,分包合同以施工图预算控制分包价格,量入为出,争取签订固定总价的分包合同,在分包合同中充分利用合同条款,增设保值条款,增设风险合同条款,增设支付条款,减少承包方资金、设备投入条款,加强索赔。
二、A公司承建一座桥梁工程,将跨河桥的桥台土方开挖工程分包给B公司,桥台基坑底尺寸为50*8m,深4.5m;施工期河道水位为-4.0m,基坑顶远离河道一侧设置和施工便道(用于弃土和混凝土运输及浇筑)。在施工前,B公司按A公司项目部提供的施工组织设计编制了基坑开挖施工方案和施工安全技术措施。在施工安全技术措施中,B公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查在施工安全技术措施中,B公司设立了安全监督员,明确了安全管理职责,要求在班前、班后对施工现场进行安全检查,施工时进行安全值日:对机械等危险源进行了评估,并制定了应急预案。基坑开挖前项目部对B公司作了书面的安全技术交底并双方签字。问题: 1.分包方施工方案和安全技术措施审批的程序。1.分包方B公司将施工方案和安全技术措施交给总包方A公司项目部以后,由总包项目负责人组织相关技术人员对安全技术措施进行评审,上报总包方企业技术负责人审核,填制审批表,加盖公章,同时报建设单位项目负责人和监理单位项目总监理工程师审核后方可施工。2. 根据所给图表确定基坑的坡度,并给出坡度形成的投影宽度。仔细结合背景资料及图表作答
3、依据现场条件,采用何种降水方式及平面布置形式。(1)根据案例背景,基坑为4.5m,深度小于6m,面积较大,降水井宜采用环形轻型井点布置,挖土运输设备出入不可封闭,间距为4m,设在地下水下游方向,即离河道远的一侧,由于降水深度范围内为粉质土,降水深度为1m,且基坑一侧为河流,所以为避免产生流沙,故采用轻型井点降水。(2)当基坑(槽)宽度小于6m且降水深度不超过6m时,可采用单排井点,布置在河道水位上游一侧;4.除了机械伤害和高处坠落,本项目的风险源识别有哪些内容?机械伤害、高出坠落、物体打击、触电、坍塌、淹溺5.安全技术交底包括哪些内容。安全监督员的职责有哪些?
安全技术交底包括准备施工的作业特点和
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