汽车文化展板解析.ppt

这次我们同时锁定了中央差速锁以及后桥差速锁，这样即使前轮打滑，由于后轮固定的扭矩分配，也能够帮助车辆脱困，事实证明这种模式通过交叉轴测试非常轻松前轮只是在经过了短暂的打滑之后，车身就被后轮直接推上铁架，测试通过！ 现在我们将三把差速锁全部锁止，而这也应该是奔驰G500虽强的越野模式了，前、中、后三把锁共同作用，将发动机扭矩平均非配到四个车轮上，不惧怕任何的打滑，因此这次测试G500感觉就像是如履平地，在滑轮组上的两侧车轮没有一丝打滑的迹象。 中国汽车发展历程 饶斌 中国汽车工业起步 毛主席为第一汽车制造厂奠基题字，这块基石成为新中国汽车工业的第一块基石 1950年4月，中央人民政府重工业部成立了汽车工业筹备组，确定在吉林长春建立第一汽车制造厂。1953年7月15日第一汽车制造厂正式破土动工，并由毛泽东主席亲自题写奠基纪念，该奠基纪念碑至今仍保存在长春第一汽车制造厂正门门前 奔驰f400 F400的设计小组有两条原则贯穿工作的始终：创新的技术和新颖的外观。然而，将二者有机地结合起来却不是一件容易的事，有时候，二者的矛盾几乎是无法调和的。F400全新结构的悬架使车轮不仅具有常规的旋转和跳动，车轮外倾角也在0°-20°之间变化，这就要求为悬架及车轮预留足够的空间，而这一空间不仅挤占了发动机舱，给翼子板等部件的设计也增加了难度。更重要的是，设计师要确保车辆在各种姿态和角度下都有优雅的外观。经过不懈的努力，他们终于完成了这件几乎是不可能的工作。 SLR装备的是一款由ＡＭＧ提供的６．３升V8发动机，带机械增压器，在6500转时发出最大功率626马力；达到3250转时可以提供780牛顿·米的超强扭矩。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型还想不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。 奥迪的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司——奥迪和霍希汽车公司、漫游者汽车公司以及DKW汽车公司，从标志仿佛看到：兄弟四人正手挽着手、雄赳赳地向我们走来，表明团结就是力量，也象征了公司成员向往那种平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。 奥迪TTS敞篷跑车 　 由于车辆名称中增加了字母“S”，奥迪这款小型2+2座椅布局轿跑车的整体机械结构获得进一步升级，这让驾驶它的人获得更多乐趣。该车搭载的2.0升四缸引擎的缸体获得进一步强化，采用了铝硅合金汽缸盖，更大的Garrett可变涡轮增压器，进一步强化的内部结构已经重新调校的电子控制单元 　　该车0-60英里/小时加速时间仅为4.9秒，这简直可以和配备PDK双离合器的保时捷CaymanS相媲美（该车0-60英里/小时加速时间为4.4秒），这使得TTS当之无愧的跻身高端运动车行列 这款轿跑车的轴距宽大，底盘低，前悬相对比较短，从车身的C柱一直到车尾的整体线条均十分流畅。车前脸的一体化格栅突出了奥迪优雅与运动的特点，至于其直角型的前灯和宽大的进气口，则为车头轮廓营造出了一种十分宽广、大气的视觉效果。 车的内部空间非常宽敞，并且还带有一个十分宽大地行李舱；一般情况下，该行李舱可提供480升存放空间。 行李舱门与从C柱一直延伸过来的修长、紧凑的尾端完美地结合在一起；健硕的梯形C柱突出了车身的侧面线条。 奥迪a5s5轿跑车 这是一辆超快但却非常容易开的跑车。新蝙蝠LP640的发动机经历了一次出色而略过激进的改良。他采用了更大的气缸和更长的燃烧室冲程，经典的对角60度成V型12缸发动机，排量6.5升。在8000n/min时动力为640马力，弯道性能很出色，四驱系统给人足够的信心和路面感受，并不容易甩尾 标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛 兰博基尼 兰博尼基Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，因此价格十分昂贵，但是应该不到3.8亿。 一如过去的350 GTS和Miura敞篷跑车一样，传说中的兰博基尼爱马仕也是一辆彻底发挥兰博基尼品牌形象与精神的车型。 上海车展兰博基尼gallardo lp5 Gallardo LP550拥有超级跑车所拥有的一切，锐利动感的车身线条、超贴身的座椅、倍耐力轮胎、550匹马力，序列换挡等。3.9秒内便能将速度加至100km/h Gallardo LP550-2的精髓是在操控上，开着它，200km/h只是“入门”，300km/h不在话下 在底盘设定上，除普通模式外，还提供运动和赛道模式，但假如没有车手级水准，就不要去使用它 福特生前十分喜爱动物，他经常忙里偷闲访问动物