人工挖孔灌注桩施工技术方案精要.docVIP

人工挖孔灌注桩施工技术方案 一、编制依据及原则 1.编制依据 1.1施工总说明图。 1.2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95、《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010、《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 1.3现场踏勘调查、搜集的有关资料。 1.4本地区自然环境、气候条件和资源条件。 1.5云南省高速公路施工标准化实施要点。 2.编制原则 2.1严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准。 2.2坚持“技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合。” 2.3突出重点项目和关键工序。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，确保各节点工期及总工期。 2.4坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。 2.5以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。 2.6重视环保，珍惜土地，施工构成中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。 2.7有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。 二、工程概况 蒙文砚高速公路SG-3标三分部，起止桩号为K52+624--K55+607，路线全长2.983km，与X107县道交叉，主要途径薄竹镇母鸡冲村。主要工程量有大桥2座，其中YK52+715岔河大桥为4*40mT梁，全长160m；YK55+420新田大桥为9*40mT梁，全长360m。隧道2座，其中新田隧道ZK52+789/YK52+800--ZK54+810/YK54 +825，左洞长2021m，右洞长2025m，折合单洞长4046m/座；老熊塘隧道ZK48+857-ZK49+385/YK48+897-YK49+400，左洞长528m，右洞长503m，折合单洞长1031m/座，YK54+890汽车通道1座，1-6*5。路基挖方108000方，填方192000方。 桩基共64根，其中岔河大桥?2.2m8根，?1.6m8根，小计18根；新田大桥?1.6m16根，?1.8m16根，?2.2m16根，小计48根。结合设计图纸资料及现场踏勘情况，计划现场采用人工挖孔施工。 三、施工部署 根据总体施工进度计划结合我们的施工力量，计划2015年3月1日开始施工， 2015年10月30日桩基础完工。整个工程分为2个施工面，为了满足总体工期的要求，计划投入10个人工挖孔班组施工。共投入40人及10台卷扬机。 四、施工准备工作 为确保施工准备顺利完成，须认真做好各项准备工作： 4.1 人员机械准备 4.1.1项目部管理人员 负责项目 负责人 负责内容 总负责 贾先通 整体 技术负责 陈朋 技术负责 现场负责 魏卓冉 现场指挥、调度 测 量 唐兴武 测量放样 试验负责人 王进涛 实验 现场技术 王智 现场技术指导、检查 专职安全员 李灯光 安全检查指导 4.1.2 施工队作业人员 名称 负责人（人数） 负责内容 管理人员 2 管理 技术人员 5 现场技术指导 施工人员 30 施工作业 4.1.3 机械准备 机械名称 规格及型号 生产能力 单位 数量 拌合机 1500 良好 台 2 混凝土罐车 8方 良好 台 12 气流泵 60 良好 台 1 导管 3米（300mm） 良好 台 2 钢筋切断机 7.5kw 良好 台 2 电焊机 15kw 良好 台 5 混凝土振动器 插入式 良好 台 10 潜水泵 1.5kw 良好 台 3 汽车吊 PY25t 良好 台 2 装载机 ZL50 良好 台 2 发电机 200KW 良好 台 2 卷扬机 良好 台 10 4.2技术准备 4.2.1认真熟悉现场的工程地质和水文地质资料 4.2.2结合场区内的具体情况，编制施工组织设计方案。 4.2.3对现场施工人员进行图纸和施工方案交底，专业工种应进行短期专业技术培训。 4.2.4组织现场所有管理人员和施工人员学习有关安全、文明施工规程，增强职工安全、文明施工和环保意识。 4.2.5进行测量基准交底、复测及验收工作。 4.2.6其他技术准备工作。 4.3 物资准备 (1)项目部提供厂家选择取样进行验证试验，确定水泥、钢材等主材的货源； (2)材料质量控制，项目部进行工程需要的物资采购，供货方必须是经业主、监理评审合格的物资分供方，提供的产品