闭环电码化技术讲座摘要.ppt

闭环电码化技术方案 二○○五年四月 一、信号面临的主要任务 铁路通信信号是铁路的重要技术装备，也是技术最活跃、发展最迅速的专业。铁路跨越式发展给通信信号加速发展提供了一个非常好的发展机遇。铁路通信信号作为铁路跨越式发展的重要组成部分，必须适应我国铁路运输的特点，以客运高速、快速和货运快捷、重载为重点，充分利用国际国内先进的技术资源，加快技术创新，迅速达到国际先进水平。 世界铁路信号发展趋势 1. 由对单个车站的分散控制转为对一个区段、一个地区的整体控制；如调度集中系统； 2. 由对地面进路控制逐步延伸到对列车直接控制；如主体化机车信号、调度命令无线传输、列车进路预告等； 3. 由对列车的开环控制逐步转为对列车的闭环控制；如超速防护系统； 4. 由传统控制技术转为智能控制技术。 具体技术变化 1. 铁路信号车地一体化。这对系统的可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）提出了更高的要求； 2. 数字化、网络化、智能化、综合化。这使得铁路信号的计算机技术、软件控制技术、网络信息技术的成分更加突出；  3. 通信信号一体化。基于通信，特别是基于移动通信的新一代信号控制系统将大量投入运用。 具体任务