CNG加气站火灾危险性分析及安全措施 毕业设计.docVIP

河南工业职业技术学院毕业论文 Henan?Polytechnic?Institute 题目：CNG加气站火灾危险性分析及安全措施 姓 名： 指 导 老 师 : 专 业：应 用 化 工 技 术 班 级：化 工 0 9 0 1 日 期：2 0 1 1年1 2 月 2 0号 摘要 本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构,即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统;接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析,指出了加气站易发生事故的关键部位-售气系统、高压储气系统和CNG压缩系统;然后对CNG加气站的常见危险有害因素进行了辨识与分析,即高压、易燃易爆、易泄漏、点火源众多等;最后根据辨识结果,研究提出了建设安全监控预警与事故应急综合管理系统等具体事故预防措施CNG市场的价格承受能力。 关键词：ＣＮＧ；危险分析；事故预防 目录 摘要 II 1引言 1 2压缩气天然气 2 2.1天然气定义 2 2.1.1压缩天然气（CNG） 2 3加气站分类 2 3.1压缩天然气（CNG）加气站的工作原理 3 3.2CNG加气站的系统组成 3 3.3压缩天然气（CNG）加气站的类型 4 3.4CNG加气站工艺流程 5 4加气站的火灾危险性分析 5 5加气站事故统计分析 7 5.1案例统计 7 5.2案例分析及结论 7 6CNG汽车加气站的火灾预防及措施 8 6.1加气站的火灾预防 8 6.2应采取的措施 10 7结论与展望 12 7.1本文总结 12 7.2未来展望 12 参考文献 14 致谢 15 1引言 CNG(压缩天然气)是一种理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低、效益高、无污染、使用便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。CNG加气站是指以压缩天然气形式向天然气汽车和大型CNG子站车提供燃料的场所。 ） 从广义的定义来说，天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体。而人们长期以来通用的“天然气”的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物，主要存在于油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气中。压缩天然气（简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。 与煤炭、石油等能源相比，天然气在燃烧过程中产生的能影响人类呼吸系统健康的物质极少，产生的二氧化碳仅为煤的40%左右，产生的二氧化硫也很少。天然气燃烧后无废渣、废水产生，具有使用安全、热值高、洁净等优势。LNG生产成本相对较高，保存，气态液化后是超低温状态，通过蒸发气化进入发动机燃烧LNG气瓶是真空隔热的，但是要长期保存，仍然会蒸发泄露，不如CNG保存时间长。, 先进行净化处理, 再通过压缩系统使其压力达到25MPa, 最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。 3.2 CNG加气站的类型 压缩天然气汽车加气站按其使用功能, 通常分为天然气汽车加气站,油气混加站和子母加气站3 种形式。单一的天然气加气站只能为汽车加注天然气燃料。油气混加站可加注油、气两种燃料。子母加气站中, 母站是与输气管道相连的站, 在母站内完成天然气的净化、压缩等主要工作, 天然气被增压至25 MPa, 给气瓶或气瓶拖车充气; 子站不需要连接供气管线, 依靠母站来的气瓶拖车供气; 子、母站都可以完成给汽车加气的工作。子、母加气站节省建站资金和土地, 有利于母站集中净化, 子站的火灾危险性较低, 可建在交通枢纽附近, 便于使用。从设备结构上来分, 加气站可分为开放式结构和撬装式结构。开放式结构是将加气站所有设备安装在厂房内,按工艺流程经由高低压管道和各种阀门将设备组装起来,形成一个开环工艺系统; 撬装式结构是将加气站的主要设备( 净化、压缩、冷却、控制、储气等) 集中在一个撬装的底座上, 形成一个可闭环控制的整体设备系统。 3.3CNG加气站的系统组成 纵观国内外CNG加气站, 一般由6个子系统组成, 即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统。这6个子系统, 对于不同地区、不同环境条件的用户来说, 其设备配置可能不大一样, 有少, 有多, 有简单,也有比较复杂的, 但作为一个完整的加气站却是缺一不可的。 1)调压计量系统： 主要使输气管道来的天然气压力保持稳定, 并满足压缩机对入口压力的要求, 同时对输入加气站的气量进行计量。其主要设备为过滤器、调压器、流量计、压力表、旁通阀以及主阀门等。 2）干燥系统：主要包括除尘、脱硫、脱油、脱水干燥等工序, 可分为前置处理和后置处理两类形式。严格讲