举高消防车摘要.pptVIP

车辆举例 曲臂消防车 云梯消防车 高喷消防车 * * * 第五节 举高消防车 一、分类 通常把云梯消防车、登高平台消防车和举高喷射消防车总称为举高消防车。 1.云梯消防车 2.登高平台消防车 3.举高喷射消防车 第五节 举高消防车 二、用途 举高消防车常用于高层建筑、高大的石油化工装置区、大型仓库等火灾的扑救，它可为火场喷射灭火剂、为消防队员提供灭火通道、供应消防器材和工具，也可用于营救火场受困人员、抢救贵重物资等。云梯消防车主要用于高层救人，登高平台消防车由于其机动灵活，既可以用于火灾扑救，亦可救人，高喷消防车由于没有工作斗车，只能用于灭火。在扑救高层建筑、高大厂房、高架仓库、石油化工的高大装置、大型油罐及大面积火灾时，高喷消防车具有独特的优势。 第五节 举高消防车 三、结构特点 举高车是由汽车底盘、取力装置、支承系统、回转系统、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统和安全保险装置等组成。 第五节 举高消防车 三、结构特点 1．支撑系统 支撑机构由一组液压油缸组成，根据支腿形式不同，可分为H型支撑和X型支撑，X 型支撑结构简单，占地面积小，比较灵活，但支撑力小，一般用于工作高度较低的举高车。 第五节 举高消防车 三、结构特点 1．支撑系统 H-型支撑系统 第五节 举高消防车 三、结构特点 1．支撑系统 X-型支撑系统 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成。工作臂可分为曲臂、伸缩臂和组合臂三种形式。 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 直臂云梯 云梯车是以伸缩云梯为工作臂 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 组合臂（曲直臂） 组合臂登高平台车由可伸缩的下臂和小臂组成，大大提高了工作高度和机动性。 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 曲臂登高平台车的工作臂由上臂、中臂和下臂组成，工作高度一般较低。 曲臂 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 梯架伸梯原理图 第五节 举高消防车 三、结构特点 2．举升系统 伸缩机构 第五节 举高消防车 三、结构特点 3．变幅机构 变幅机构主要由变幅油缸组成 第五节 举高消防车 三、结构特点 4．回转机构 回转机构的功能是驱动回转台正、反向360°旋转。它由油马达、减速器、小齿轮等组成，减速器箱体固定在回转台上。油马达接通油路后高速旋转，经回转减速器减速后扭矩增大。在回转减速器小齿轮自转的同时，也绕固定的支承内齿圈作周向公转，从而带动减速箱、回转台绕回转中心回转。 第五节 举高消防车 三、结构特点 4．回转机构 1.液压马达 2.回转减速器 3.外伸齿轮 4.回转支持内齿圈 第五节 举高消防车 三、结构特点 5．工作斗和升降斗 工作斗指可搭挂在举高车端部供消防队员使用的斗型工作台，工作斗内一般限乘2人，为方便使用，斗内设有电气操纵手柄，可使用消防员根据情况对云梯进行回转、变幅、伸缩等操作。斗内还设有无线电对讲设备，以加强与地面的联系。另外，还设有照明灯、自卫水幕喷头等。升降斗指安装于云梯车上，借助梯架扶手作导轨，能上下滑动并可载人的金属框架。升降斗主要用于抢救被困人员。在云梯车上，工作斗和升降斗一般选一安装。 第五节 举高消防车 三、结构特点 5．工作斗和 升降斗 工作斗 升降斗 第五节 举高消防车 三、结构特点 6．卷扬机构 一般设在云梯车上，分为伸梯卷扬和升降斗卷扬系统。 第五节 举高消防车 三、结构特点 7．液压系统 液压系统一般由油箱、滤油器、油泵、悬挂收紧油路、防飞出制锁油路、支腿油路、升降斗油路、回转台油路、卷扬机油路、升降斗油路、梯架调平油路、控制操作油路、安全保险油路、工作斗调平油路。 第五节 举高消防车 三、结构特点 8．安全保险系统 1.顺序控制机构 云梯车上设计的液压系统使操作程序只能按以下顺序进行：打开托梯架上的防飞出止锁装置→自动收紧悬挂钢板弹簧→伸出支腿→变幅→待梯架离开托梯架后可同时进行变幅、伸梯、回转等操作→自动调平→升降斗调平。 只要梯架一离开托梯架，下车支腿 油路就无法收回。收梯时，动作顺序相反。 第五节 举高消防车 三、结构特点 8．安全保险系统 2.安全机构 (1)支腿软腿报警及自动切断上车油路装置； (2)支腿自锁装置； (3)梯架超载报警及自动切断继续向危险工况运行的装置； (4)工作斗、升降斗超载报警及自动切断油路装置； (5)伸梯钢丝绳松脱报警装置； (6)梯架超越工作范围报警及自动切断继续向危险工况运行的装置