12章无机结合料稳定材料及路面分析报告.pptVIP

* 3疲劳特性 半刚性基层材料模量随龄期的增长而不断增长，这种基层早期具有柔性路面的力学特性，当环境适应时，其强度和刚度都会随时间的增长而增强，但其最终抗弯拉强度和弹性模量还是远小于刚性基层。半刚性基层的强度不仅与材料品种有关，而且与试验及养生条件有关。对水泥稳定材料强度主要受级配组成﹑粉粒含量﹑粘粒含量﹑水泥剂量影响；石灰粉煤灰稳定材料主要受土的类别﹑塑性指数﹑粒料及配合比影响。半刚性基层结构与柔性路面相比，具有强度高﹑稳定性好﹑刚度大﹑整体性好等优点。其不足之处是脆性大﹑抗变形能力差。当我们在半刚性基层上铺筑较薄的沥青面层时，由于沥青对温度的敏感性，以及在疲劳荷载作用下，半刚性基层裂缝便反应到面层上形成反射裂缝。 * 描述材料干缩主要用干缩应变、干缩系数、干缩量、失水量、失水率和平均干缩系数。 干缩应变(εｄ)是水份损失引起试件单位长度的收缩量(×１０－６)； 干缩系数（αｄ）是某失水量时，试件单位失水率的干缩应变(×１０－６)； 平均干缩系数（）是某失水量时，试件的干缩应变与试件的失水量之比(×１０－６/ΔＷ)； 失水量（ΔＷ）是试件失去水份的重量(g)； 失水率（αw）是试件单位重量的失水量(%)； 干缩量（Δl）是水份损失时试件的收缩量(10－３mm)。 　　　　　　　　　 εｄ＝Δl／l α